理想汽车技术掌舵人夏珩

夏珩:理想汽车技术掌舵人, 坚守增程赛道的产品实干家

当大众谈起理想汽车,大多会首先想到李想,但支撑理想汽车从一款车型突围、站稳新能源市场的核心基石,离不开幕后的技术掌舵人——夏珩。作为理想汽车联合创始人、核心技术负责人,夏珩深耕整车研发,坚定押注增程技术路线,用扎实的工程能力打磨产品,陪伴理想汽车跨越多次行业波动,走出一条差异化的造车之路。这位低调的技术专家,没有太多公众曝光,却用实打实的产品成果,书写了新能源浪潮里工程师的创业传奇。

1. 学霸工程师,扎根整车研发的青春积淀

1982年,夏珩出生,从小就对机械、汽车有着浓厚兴趣,骨子里有着工程师特有的严谨与执着。他先后在清华大学完成本科与硕士阶段的学习,主修车辆工程专业,国内顶尖的工科学府,为他打下了扎实的汽车底层技术功底。

硕士毕业后,夏珩进入国内老牌车企广汽研究院工作,投身整车控制系统、新能源动力系统的研发工作。在广汽的多年历练里,他深度参与整车架构开发,熟悉传统车企完整的研发流程,也早早察觉到新能源汽车将会是行业未来的大趋势。不过传统车企体系庞大,新技术落地周期漫长,很多创新想法很难快速落地,夏珩心中一直怀揣着打造真正贴合用户需求的智能电动车的梦想,等待合适的契机。

2015年前后,国内新造车势力浪潮悄然兴起,李想正筹备创立全新的汽车品牌,寻找能够独当一面、精通整车工程的技术合伙人。拥有扎实整车研发经验、思维务实理性的夏珩,和李想一拍即合。二人有着高度契合的共识:造车不能盲目追逐花哨概念,要优先解决家庭用户真实的出行痛点。就这样,夏珩正式加入理想汽车,成为联合创始人,全面扛起整车研发、动力平台搭建的重任,开启了属于他的造车创业征程。

理想汽车技术掌舵人夏珩-有驾
学霸工程师夏珩

2. 艰难起步,坚定选择增程差异化路线

创业初期,新造车行业竞争白热化,绝大多数车企都一股脑投入纯电赛道,扎堆布局电池、快充赛道,行业普遍认为增程只是过渡技术,没有长期价值,并不被资本和行业看好。摆在夏珩和团队面前的,是两条完全不同的路线:跟风入局纯电,顺应市场主流声音;或是坚持增程方案,直击长途续航焦虑、充电不便的用户痛点。

夏珩基于大量的数据调研和工程推演,力挺增程技术路线。他清楚,对于国内大量家庭用户而言,很多家庭没有固定车位、无法安装家用充电桩,纯电车长途出行续航短板突出。而增程车型可以做到可油可电,日常通勤用电经济安静,长途出行用油没有里程焦虑,完美适配大量中国家庭的真实用车场景。

这条道路并不好走。当时国内成熟的增程整车方案几乎空白,三电匹配、增程器标定、整车能耗控制等一系列难题,都需要团队从零攻坚。作为技术负责人,夏珩带领研发团队泡在实验室、测试场地,反复调试增程器与电机的协同逻辑,解决震动、噪音、油耗等诸多工程难题。无数次测试、推翻、优化,团队承受着外界质疑、资金紧张、研发压力多重考验。很多同行并不看好这条小众路线,但夏珩始终坚持:技术的价值不在于是否新潮,而在于能不能真正解决用户的痛点。

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艰难起步

3. 打磨首款量产车,理想ONE一战成名

理想汽车首款量产车型理想ONE,是夏珩技术理念落地的关键作品,也是理想汽车能否活下去的决定性产品。夏珩主导整车平台、增程动力系统的全部研发工作,在产品定义上,坚持聚焦六座家庭SUV赛道,兼顾家用空间、舒适性与无焦虑出行体验。

在研发阶段,夏珩始终坚持极致的产品打磨标准,小到车内NVH静音调校,大到整套增程动力系统的稳定性,每一项指标都反复验证。他摒弃了很多华而不实的配置,把研发资源集中投入到用户高频使用、感知强烈的核心体验上。2018年,理想ONE正式上市,凭借“可油可电、大六座”的精准定位,迅速引爆市场,上市之后销量持续走高,成为新造车历史上现象级的车型。

理想ONE的成功,直接印证了夏珩坚持的增程路线具备极强的市场生命力。很多行业人士此前对增程的偏见被打破,越来越多车企后续跟进布局增程车型。但高光背后,夏珩依旧保持低调,很少出现在台前,继续沉在后台迭代技术、优化产品,专注解决车辆量产、品控当中的各类工程问题。

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理想OME一战成名

4. 持续迭代平台,带领理想迈入多产品时代

理想ONE大获成功之后,理想汽车不能长期依赖单一车型,搭建可复用的整车平台、丰富产品矩阵,成为夏珩团队新的核心任务。在夏珩的主导下,理想汽车推进全新的增程平台研发,完成技术体系升级,不再局限于单一款型的开发,支撑品牌向更高价位、更大体量的市场拓展。

随后理想L系列车型陆续推出,L7、L8、L9接连上市。这一系列新车延续了增程核心路线,同时在底盘、智能座舱、智能驾驶、整车舒适性上持续升级。夏珩带领技术团队不断优化增程系统的能耗、平顺性,同步推进自研的电控、底盘相关技术落地,持续巩固理想在家庭SUV赛道的优势。

在行业集体内卷价格战、疯狂堆砌硬件的环境下,夏珩的研发思路始终稳定:围绕家庭用户需求做技术升级,不盲目堆砌无用参数,平衡成本、可靠性和用户体验。正是这种稳健务实的技术策略,让理想汽车在多轮行业洗牌中稳住基本面,实现稳定盈利,成为新造车队伍里少有的能够持续造血的企业。

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带领理想了迈入多产品时代

5. 面向未来,平衡短期产品与长期技术布局

随着新能源行业快速发展,纯电车型普及速度加快,理想汽车也开启纯电产品布局,夏珩需要同时兼顾成熟增程技术迭代和全新纯电平台的研发工作。面对外界“增程是否会被淘汰”的持续追问,夏珩始终保持理性判断:不同用户有着差异化的出行需求,增程会长期存在,同时也要提前布局纯电赛道,完善产品矩阵,迎接行业长期变化。

作为技术掌舵人,他不仅负责整车硬件、动力系统研发,也深度参与智能驾驶、智能座舱等智能化板块的统筹工作,推动软硬件协同开发。不同于很多擅长营销造势的创业者,夏珩身上有着典型工程师特质:低调、务实、相信数据、敬畏工程。他很少公开发表宏大的行业言论,更多时间扎根研发一线,把控产品落地的每一个技术细节。

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面向未来

6. 夏珩的创业启示:长期主义,技术要服务真实需求

回顾夏珩的创业之路,他没有惊天动地的噱头,也没有轰轰烈烈的对外演讲,作为车企幕后的技术核心,他的传奇,是属于工程师的传奇。

在创新容易走向浮躁、企业容易追逐短期风口的时代,夏珩给所有人带来深刻启发:真正有生命力的技术,从来不是为了概念和噱头而生,而是扎根真实用户需求。创业不是跟风追逐热门赛道,敢于在质疑声中坚持经过理性验证的方向,沉下心打磨产品、攻克硬核工程难题,才能够穿越行业周期。

新造车浪潮潮起潮落,无数品牌兴起又退场。理想汽车能够站稳脚跟,离不开李想精准的产品定位,更离不开夏珩这样扎实可靠的技术掌舵人。这位深耕汽车研发的工程师,用十几年的坚守证明:真正的硬核力量,往往藏在不事张扬的持续打磨之中。在国产汽车崛起的时代浪潮里,还有无数像夏珩一样的工程师,默默扎根研发,用技术力量推动中国汽车产业不断向前。

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技术要服务真实需求

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