全新保时捷卡宴曝光，鲨鱼鳃格栅+熏黑贯穿尾灯，F1空气动力学设计，落叶都主动避让

全新保时捷卡宴一曝光就炸锅了！网友吵得不可开交，有人夸鲨鱼鳃格栅帅到封神，F1空气动力学连落叶都主动避让；也有人吐槽换汤不换药，选配套路依旧恶心人。不吹不黑，百万级豪华SUV，它到底是天花板还是摆烂改款？

不是装样子，纵向鲨鱼鳃导流组件加前唇上扬护板，不光提升气场，还能降低风阻、优化车头气流。日常高速开120码，风噪比老款低3分贝，直观能感觉到安静，而且WLTC综合油耗9.8L/100km，比老款省0.3L，长期开能省不少油钱。

熏黑贯穿尾灯确实亮眼，贯穿式灯带加中央发光LOGO，夜间辨识度拉满，算是改款最大亮点。但说实话，材质和老款差别不大，没有质的升级，顶多是锦上添花，算不上什么诚意满满的改动。

最扎心的还是选配坑，妥妥的“毛坯房购车”。起售价92.3万，比老款还涨了1.2万，可基础版配置寒酸到离谱，全景影像要加1.2万，基础驾驶辅助也要1万，想达到“豪华标配”，选装至少得加5万，买得起车装不起配置，这套路保时捷玩得太熟练了。

智能化确实拉胯，堪称传统豪门的硬伤。12.3英寸中控屏操作繁琐，嘈杂环境下语音识别成功率连60%都不到，调个空调还得字正腔圆，对比同价位新势力电动SUV，落后不止一个身位，习惯智能车机的准车主大概率会劝退。

操控依旧是同级标杆，3.0TV6发动机动力平顺，转向精准，过弯支撑充足，开起来很有底气。但短板也明显，轴距2895mm，后排腿部只有两拳空间，Coupé版溜背还压头部，180cm以上坐着局促，悬挂偏硬，过减速带生硬，长途开容易累。

多数准车主选3.0T普通版就够了，日常通勤、高速超车完全够用，再选装全景影像和基础驾驶辅助，总预算控制在100万以内最划算。注重个性选Coupé版，预算充足冲4.0TV8，但市区开实用性不高，养护成本也更高。

全新卡宴优点缺点同样突出，操控、品牌、颜值没话说，选配坑、智能化拉胯也不容忽视。它不适合全能需求的准车主，更适合追求机械质感、能接受取舍，且对后排空间需求不高的人。落叶避让的是它的气场，准车主该避让的是情怀冲动。理性看待优缺点，结合预算和需求选择，才是最明智的。你觉得它的选配套路合理吗？评论区聊聊购车避坑技巧。