现在咱们老百姓买车，特别是花个二十多万买辆家用SUV，那真是要里里外外、仔仔细细地看个遍。
毕竟这笔钱不是小数目，买回来的车要能拉着一家老小，跑得了长途，也得在城里开着舒心。
最近，车市里头因为理想L6的出现，掀起了一股大讨论，很多人都觉得，给车里配上“冰箱、彩电、大沙发”就算是摸透了中国家庭的需求。
可就在大家伙儿都这么想的时候，另一款车，叫岚图FREE+的，也站了出来，它好像在说，光有那些还不够，真正的家用好车，得在你看得见和看不见的地方都下功夫。
那么，这两款车到底谁更能代表现在25万级别SUV的真实水平呢？
咱们今天就来好好聊聊这事儿。
先说说现在最时髦的智能驾驶。
这东西听起来挺玄乎，但说白了，就是让车子自己多看多想，帮咱们开得更轻松、更安全。
理想L6在这方面走的是纯视觉路线，意思就是，它主要靠车上的摄像头当“眼睛”来看路。
这个方案在大多数情况下是没问题的，可它有个天生的弱点，就是怕光线捣乱。
比如大晴天，阳光透过路边的树叶洒下来，在地上形成斑斑驳驳的影子，咱们人开车有时候都会看错，以为是坑洼或者障碍物。
理想L6的系统也一样，有测试说，在光线强的时候，它把树影当成障碍物报错的概率能有15%。
这可不是小事，你想想，开得好好的，车子突然因为一个影子给你来个急刹车，车里的人得吓一跳，体验感肯定不好。
岚图FREE+呢，它走的是另一条路子，可以说是“全副武装”。
它用上了华为的一整套智能驾驶技术，这套系统不光有摄像头，还多了一个非常关键的东西，叫激光雷达。
这激光雷达就厉害了，它不怕天黑，也不怕光线晃眼，就像蝙蝠用的声呐一样，能非常准地探知到前面物体的形状和距离。
再加上车身上下总共29个传感器，等于给车子开了个360度的全景视野，任何一个角落的风吹草动都逃不过它的“法眼”。
有数据作证，在北京晚高峰那种堵得水泄不通的路况下，岚图FREE+自己判断并完成变道的成功率能到92%，比理想L6高了将近两成。
而且，它还能比理想L6提前0.3秒发现旁边有车要硬挤进来，这零点几秒的提前预警，在高速上可能就是避免一次剐蹭的关键。
停车这事儿也一样，它的自动泊车停个垂直车位只要35秒，比不少以智能著称的车都快。
车里的鸿蒙系统也特别流畅，主驾驶在用导航，副驾驶看个电影开个会，两边互不影响，这才是真正实用的智能。
说完了“大脑”，再来看看车的“腿脚”，也就是底盘悬架。
这直接关系到一家人坐车的舒适度。
理想L6用的是CDC减震，在同价位里算不错的配置了，过个减速带能过滤掉一些颠簸。
但数据也显示，过减速带的时候，车身垂直方向的晃动还是不小，后排乘客手里的咖啡有超过一半的可能会洒出来。
这说明，它还是有点硬，路面什么情况，屁股能比较清楚地知道。
而岚图FREE+在这方面，直接拿出了一个“杀手锏”，就是很多百万级豪车上才有的“魔毯”底盘。
这名字听着玄乎，其实原理很简单。
它用激光雷达提前扫描前方的路面，一旦发现有坑或者凸起，就会在百分之一秒内通知空气悬架做好准备。
比如说，前面有个减速带，悬架就会自己稍微抬高一点，等车轮压上去的时候，冲击力就被提前化解了。
实际感受就是，过减速带就像压过了一块厚厚的棉花糖，非常柔和，车身的晃动感能减少一半以上。
为了让这种感觉更好，岚图还用了全铝的悬架，让车轮部分的重量轻了三成。
这就像人穿了双更轻的跑鞋，跑起来更灵活。
反映在开车上，就是在山路上拐弯的时候，车身倾斜得更小，坐车的人不会被甩得东倒西歪，开起来也更有信心。
当然，一辆好的家庭用车，还要懂得关心人。
理想L6为了控制成本，把副驾驶的屏幕和腿托都去掉了，这是一种选择。
但岚图FREE+显然想得更周到一些。
它的副驾驶座椅，不仅有可以四向调节的腿托，还有八个点的按摩功能，据说能让孕妇坐着的时候，腰部的压力减少两成多。
现在大家都很关心车里的空气质量，尤其家里有小孩的。
岚图不仅用了能过滤PM2.5的好滤芯，还加了紫外线杀菌功能，对花粉这类过敏原的过滤效果，比理想L6要高出四成。
这对过敏体质的孩子来说，就是一个移动的“安全屋”。
还有很多贴心的小设计，比如副驾驶前面有个隐藏的小挂钩，可以挂奶茶、挂早点；中控台有个专门的槽，大小正好放宝宝的奶瓶。
这些细节虽然不大，但能看出来，这辆车是真的在琢磨中国家庭到底需要什么。
最后，也是最重要的，就是安全。
现在很多车都宣传自己有七八个安全气囊，听着很放心。
但这就像打架只说自己拳套好，不说自己骨头硬不硬一样。
真正的安全，首先得看车身骨架。
岚图FREE+的车门防撞梁用的是2000兆帕的热成型钢，这是个什么概念呢？
有些潜艇用的就是这个强度的钢材。
它的车顶能承受超过10吨的重量，相当于顶着七八辆小轿车。
在一次公开的测试里，把车从15米高的地方摔下来，它的驾驶舱完整度比理想L6高了将近三成。
对于新能源车来说，电池安全更是头等大事。
岚图用了一种新技术，能在发生碰撞后的37毫秒内就把电全部切断，这个反应速度，比国家标准快了整整200倍。
这种在看不见的地方下血本，才是对生命真正的负责。
总的来看，现在咱们消费者买车，已经越来越理性了。
不再是简单地看谁的屏幕大、谁的配置表长。
大家更关心的是，这辆车开起来到底怎么样，坐起来舒不舒服，用起来方不方便，安不安全。
从这个角度看，岚图FREE+确实提供了一个新的思路。
它用更长的纯电续航，让你在城市里可以当纯电车开，省下油钱和充电的麻烦；它用更强的对外放电功能，让你周末去露营的时候，能同时用电磁炉、投影仪和冰箱，把户外生活过得有滋有味。
当这些实实在在的体验，再加上华为的智能技术和军工级的安全保障结合在一起时，一辆25万级SUV的价值，就已经远远超过了“冰箱彩电”所能定义的范围了。
它不再仅仅是一个交通工具，而更像是一个能全方位照顾你和家人的生活伙伴。
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