中型SUV配置丰富价格实惠
在中型SUV里，别克昂科威PLUS的车身算是比较大的，长度有4822毫米，比同级别的大众途观L还要长上87毫米。而且它的配置也更丰富，像后排隐私玻璃、内后视镜自动防眩目，还有L2级的驾驶辅助功能，这些在车里都是标配。也就是说，即使是入门款，配置也足够日常用了。
价格方面，别克这次是直接一口价，2026款的两驱白金版只要16.39万元，挺实在的。
外观设计大气豪华
2026款别克昂科威PLUS的外观看起来特别有档次，前脸用了别克家的家族式设计，引擎盖做得比较扁平，这样能有效降低风阻，不仅让车开起来更安静，还提升了油耗表现。车身侧面看起来特别像一台中大型SUV，整体造型非常大气，名字里带了个“PLUS”，确实有种被放大、更宽敞的感觉。车顶上还有个悬浮式的行李架，让车子侧面看起来更高挑，更有气势。
昂科威PLUS静音优势
很多小伙伴在买车的时候，都会把别克昂科威PLUS和大众途观L拿来对比。但试驾过之后，很多人反而对昂科威PLUS的静音效果特别满意。主要是因为这台车前后排都用了双层隔音玻璃，车门也是用皮革包裹的，这样就能有效隔绝外面的噪音，让车内更安静、更舒适。
别克昂科威PLUS内饰设计
别克昂科威PLUS的车内设计很有自己的特色，没跟风搞那种悬浮式的中控大屏，而是用了一块30英寸的一体式大屏，把全液晶仪表和中控屏幕都整合在一起了。这块屏幕尺寸刚刚好，不会挡住视线，功能也挺全的，像手机互联、导航这些都有，用起来挺方便的。而且全系标配方向盘加热，前排座椅还有加热和通风功能，配置确实挺高的，挺贴心的。
动力与油耗表现
动力方面用的是2.0T的发动机，最大能输出237马力，配合的是9速手自一体变速箱，这套组合挺成熟的，出故障的概率也不高，而且提速挺快的，从0到100公里每小时只需要8秒。很多人觉得美系车油耗高，但别克昂科威PLUS的WLTC综合油耗才7.99升，和大众途观L的380版本只差了0.72升。特别是在高速上，它的油耗更低，大概在6升左右。
别克昂科威PLUS选配指南
别克昂科威PLUS有三个版本，其实选起来也不难。如果你只是平时家用，那直接选入门的两驱白金版就行，配置够用，油耗也低，性价比挺高。要是你偶尔想玩点越野，或者经常走一些不太好路况的地方，那中配的四驱白金版就更适合了，加了一套适时四驱系统，能应付一些非铺装路面，价格比两驱版贵大概一万多块。顶配是四驱的艾维亚（Avenir）版本，外观和内饰都更豪华，适合有商务接待需求的朋友。
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