是飘了还是真有实力？新本NS150XC起售价19980元！

酝酿了有一段时间的新大洲本田ADV150踏板，终于上市了，新车命名为NS150XC，起售价19980元，高配版21280元。

从新车的命名可以看出，NS150XC与在售NS150GX同平台，此前还有不少人猜测，这款ADV踏板的价格会比NS150GX高一些，但现在看来，不只是“高一些”那么简单，NS150XC明显是想走高端路线，与五本150平踏的性价比路线完全不同。

那么，这款2万级别的全新ADV150踏板有什么呢？

动力方面是熟悉的150GX同款SH-EP发动机，最大功率11.4kW，搭载PGM-FI智能电喷系统，同时还有ACG静音启动和怠速启停，此外，它还给到了KYB减震、博世双通道ABS和TCS、日信卡钳、MAXXIS全地形轮胎等配置。

NS150XC基本是全身名牌件，用料是本田国产踏板里面数一数二的，但仍有网友表示：本田又开始飘了，150踏板有必要弄那么高端吗？

应该承认，ADV踏板与龙骨踏板、平踏的属性不一样，后两者还有很强的实用属性和通勤需求，但ADV踏板基本就是满足玩乐需求了，这部分消费者往往没那么看重性价比，它们要的是一款更纯粹的玩具。

但话又说回来，网友们觉得贵也没错，在内卷加剧的2025年，很多250踏板的价格都杀到了2万内，即便是本田，即便是一身名牌件，想要说服消费者买台2万多的150踏板，也是很难的，有着更高生产标准、挂着本田翅膀标的PCX160，现在销量是什么状况相信大家都清楚。

不久之前，一身名牌件的豪爵150踏板也是趾高气扬，然后呢？市场开始教它做人，竞品开始逼它降价，直到“三连降”之后，豪爵的150踏板才恢复一定的竞争优势，热度攀升上来。

新本的策略从根本需求上看没有错，ADV踏板意向消费者确实更看重品质、玩乐属性，但新本可能忘了，150cc的性能是有限的，消费者也不是非本田不可，不是非150不可，2万块都出了，真正喜欢“玩”的玩家，完全可以“加钱上”。