2026款丰田卡罗拉终于上市了,作为家用车市场的常青树,这次直接搞了波全方位升级,从外观到空间,再到智能和动力,每一处改动都戳中家用党痛点哦。
外观变化是真的大,彻底摆脱了以前的中庸感。前脸用上了“锤头鲨”设计,贯穿式LED灯带连着眼尾,C字形日行灯一亮,风格直接向新能源车型靠拢。车身侧面线条往下压,有种往前冲的姿态,尾部也是贯穿式尾灯,还加了个鸭尾扰流板,运动轿跑那味儿一下就出来了。
家用车最看重的空间,这次总算没让人失望。轴距直接加长50毫米,达到2750毫米,车身长度也多了75毫米,凑到4710毫米。后排腿部空间一下宽敞不少,以前坐后排膝盖总顶前排座椅,现在跷个二郎腿都没问题。尺寸跟亚洲狮齐平,直接从紧凑型升级到A+级,家用绰绰有余了。
空间升级这块,不少等车的家长都愁坏了,之前旧款后排放了宝宝椅就挤得慌,订单上的备注栏被圆珠笔涂了又改。毕竟家用车,后排坐不下老人孩子,再好看也白搭。
智能座舱的升级也很给力,全系都配了12.9英寸中控屏,入门版是10.25英寸,还搭载了高通8155P芯片。车机反应快多了,以前开旧款卡罗拉,点个导航都要等半天,现在秒开秒响应,支持CarPlay和HiCar互联,手机连接也方便。
安全配置也没缩水,Toyota Pilot L2级驾驶辅助系统全系标配,预碰撞安全、全速域自适应巡航这些功能都有。跑高速或者市区堵车的时候,能省不少心,不用一直盯着油门刹车。
我是觉得,家用车的智能和安全配置,宁多勿少,毕竟带着家人出行,安心最重要。
动力方面改动挺大,直接取消了1.2T和1.5L发动机,新增了2.0L燃油版,最大功率126kW,动力比以前强不少。1.8L混动系统也优化了,第五代智能电混双擎技术,百公里油耗才4.13L。按每天50公里通勤算,每月油钱也就300多块,加满一箱油能跑1000公里,完全没有续航焦虑。
油耗这块是真的香,车主们算完油费都笑开了,车机屏幕上的油耗显示界面,被反复截图保存。不用频繁去加油站,长期开下来能省不少钱,这才是家用车该有的样子。
十万级家轿市场竞争本来就激烈,比亚迪秦PLUS一直是强有力的对手。据懂车帝2026年实测对比,两款车轴距相近,后排空间差不多,秦PLUS的DMi混动适合有充电条件的用户,卡罗拉双擎不用插电,使用更省心。智能方面秦PLUS大屏能旋转,应用多,卡罗拉操作逻辑更直观,各有各的优势。
这次卡罗拉的价格也很有诚意,厂家直销价9.9万元起,指导价11.88万14.98万元。在配置全面升级的情况下,价格还能下探,性价比一下就上来了。要知道以前卡罗拉的价格一直很坚挺,这次“加量不加价”,就是为了在竞争中站稳脚跟。
选家用车总绕不开预算、空间、油耗这几个点,既要性价比高,又要配置够用。卡罗拉这次的升级,刚好戳中了这些需求点。据报道,丰田接下来还计划在下一代车型中探索纯电和插电混动版本,进一步布局电动化,看来是要在新能源市场持续发力了。
家用车选来选去,核心还是适配日常需求,接送孩子、通勤代步、偶尔短途出游,这些场景卡罗拉都能覆盖。你们选家用车,是不是也总在配置、油耗和价格之间反复纠结?
新一代卡罗拉的全面革新,确实提升了产品力。
对于刚需家用党来说,是个值得考虑的选择。
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