告别电动爹，埃安i6增程版上市了，官方放话价格更卷但配置绝不阉割，这次用大电池+低油耗+高安全彻底治愈续航焦虑

这不, 埃安i6增程版上市了, 他们直接说了, 价格会很猛, 配置却一点不缩水。

说实在的, 纯电车虽然不错, 但要是你家没地儿安充电桩, 开起来确实挺头疼的。

埃安以前一直只做纯电车, 现在也想明白了, 开始大力搞增程车了。

毕竟大家伙都图个心里踏实, 最好能加油也能充电嘛。

你看, 这次新出的i60增程版, 本事可不小, 光靠电就能跑210公里, 也就是说你在城里平时上班, 一周充一次电就够了, 不用老想着找充电桩。要是跑远路, 加上油箱一起能跑1240公里, 彻底解决了大家对跑远路怕没电的烦恼。

而且啊, 这车不光跑得远, 还特别省钱。就算电池没电了, 光烧油的话, 一百公里才用5.5升, 跟一般的小轿车差不多, 加油也不挑, 92号油就能加。

有些人会担心增程车发动机声音大, 或者跑起来没劲。埃安这次直接把好几十万的豪车上才有的星源增程技术用上了。这套技术厉害就厉害在, 它能让发动机在最省力的时候发电, 不光声音特别小, 几乎听不见, 而且就算你在高速上开到120公里, 车子也很有劲, 不会让你觉得没力气。

充电也很快, 喝杯咖啡的工夫, 15分钟就能从30%充到80%, 就算急着出门也完全不用担心。

说到大家最在意的, 肯定就是价格和安全了。老款i60刚开始卖的时候, 差不多就要10万块钱。这次的新版本呢, 摆明了就是要打价格战, 要把别人都比下去。看以前的情况和他们说要让大家买得起的意思, 这车很有可能把价格再往下压, 让预算十万出头的朋友也能买到电池大, 跑得远的SUV。

在这个价位上, 别的车可能还在用很旧的电池技术, 但埃安直接用了弹匣电池2.0, 他们说就算被扎穿了也不会着火, 而且还敢保证, 如果自己烧起来就赔三倍钱。这对我们老百姓来说, 就是吃了颗定心丸。

毕竟买车是家里的大事, 安全肯定比那些花里胡哨的功能重要得多。

看看现在市面上的竞争对手, 像深蓝S7、零跑C10这些车, 碰上埃安i60这种大电池、省油、还特别安全这几样加起来的厉害劲儿, 估计都得紧张一下。埃安这次是下决心要把增程车做成大家都开得起的车, 不光嘴上说说技术好, 而是真的让那些预算不多的家庭也能用得上。等到3月2号价格一公布, 如果真像大家传的那样, 把入门价降得够低, 那10万左右的SUV市场估计要重新洗牌了。