“平踏神车”也中招？车主骑行500公里虽未黑屏熄火，直呼“陨落”太吓人！看着网上断油维权一片

“平踏神车”也中招？车主骑行500公里虽未黑屏熄火，直呼“陨落”太吓人！看着网上断油维权一片，守着本田标买车到底图个省心还是赌运气？

刚买的五羊本田NWT150，骑了500来公里结果陨落了。目前黑屏熄火的大问题没有出现，整体骑行还不错，平踏才是摩托最终的归宿。看到这位车主发的这段话，你说他是庆幸吧，他说“陨落”了。你说他是后悔吧，他又说“骑行还不错”。这种拧巴的心态，说白了就是花了一万六七买了个本田标，结果每天骑出去都得提心吊胆——今天别黑屏，今天别熄火，今天别把我扔路上。一个摩托车骑成这样，还谈什么归宿？

网上搜一圈NWT150，你会发现一个很有意思的现象。这车刚上市的时候那叫一个火，一分钟订单破2000台，系统都挤崩溃了，妥妥的“神车”预定。可现在你再搜，满屏都是什么？“断油”、“黑屏”、“正常氧化”、“售后踢皮球”。热度还在，但全是被投诉烧起来的。有车主说得挺扎心：NWT150这车，熄火、黑屏都快成标配了。

那这位500公里“幸存”下来的车主，到底在庆幸什么？

先说这车好在哪，毕竟不能一棍子打死。平踏确实是它的杀手锏。那个纯平的脚踏板，空间大到能塞两箱矿泉水、一个外卖箱，甚至20寸的行李箱都能放得下。座桶也深，28升的容量，放个全盔没问题。对于天天在城里钻来钻去的通勤族来说，这种实用性是没法拒绝的。动力方面，11.4kW的水冷发动机账面数据不差，官方还说油耗低到2.15升。所以很多人一看，本田标+平踏+ABS+TCS，这配置这不就是梦想之车吗？

但问题就出在这个“梦想”上。第一批车主拿到车，骑了没几百公里，噩梦就开始了。

陕西一位车友，2025年10月提的新车，标准版，啥也没改没动，骑了400多公里，行驶中频繁断油熄火，屏幕黑屏，各种故障灯乱跳。400公里，有的车连磨合期都没出呢。售后给换了“三件套”——定子组件、ISG控制器总成、车机控制器总成，这才暂时没再熄火。你说这叫什么事？新车买回来先拆一遍换件，这到底是买车还是买了个维修入门课？

黑屏熄火还不是唯一的槽点。有车主反映加油口设计有问题，油枪伸到底，没加满油就往外溢。汽油往外溢，这是什么概念？摩托车发动机是热的，排气管是烫的，这安全隐患有多大，厂家心里没点数吗？还有刹车盘歪了的，去找售后维修，授权经销商来一句“你车不是在我这买的”，全国联保？不存在的。最后用脚蹬了一下后轮，说“轮胎能转就没问题”。这态度，你说是卖车的还是来搞笑的？

更离谱的是，有些经销商面对新车螺丝生锈、排气管锈迹的问题，发明了一个新词叫“正常氧化”。几百公里的新车，正常氧化？这话说出来你自己信吗？还有售后给熄火车主的方案是“自费加装接地线”。厂家设计缺陷，让车主自己掏钱修，这算盘打得我在隔壁省都听见了。

说到这里，可能有人要问了：那厂家不管吗？

问得好。五羊本田现在的操作堪称教科书级别的“踢皮球”。车主想退车，厂家推给经销商，经销商说我没权限你得找厂家。来回推，推到车主没脾气为止。最让人寒心的是，从第一批问题曝出来到现在，五羊本田官方没有发布过任何一份正式的召回公告或者系统性的解决方案。没有。一个标都没有。哪怕承认一下问题，表个态说我们在查，都没有。车主们在网上抱团维权，大博主们集体失声，这背后到底是什么原因，大家心里都有杆秤。

再看价格。NWT150标准版14980元，高配版16780元，顶配PRO版带毫米波雷达的，直接干到17980元。一万八，什么概念？已经摸到不少250cc踏板的价格线了。花这个钱，买的是什么？买的是本田的稳定性、可靠性、保值率。结果呢？骑在路上随时可能断油，仪表盘动不动黑屏，售后爱答不理。那这本田标，到底还值几个钱？

那位500公里没出大问题的车主说“整体骑行还不错”，这话听着其实挺心酸的。一个摩托车，最基本的要求不就是能正常骑、不把人扔路上吗？什么时候“没熄火、没黑屏”都成了值得庆幸的事了？这就好比你买了个新手机，用了一周没自动关机，你觉得这手机质量真好。这不是搞笑吗？

有人说NWT150是一台优缺点都很明显的车，空间大、平踏实用是优点，电子系统不稳定、售后差是缺点。但问题在于，对于一辆交通工具来说，“可靠性”不是优点，是底线。你可以屏幕小一点，可以没有毫米波雷达，可以没有花里胡哨的智能仪表，但你不能让我在十字路口正骑着呢突然失去动力。这不是配置高低的问题，这是要命的问题。

现在网上搜NWT150，热度确实还在，但评论区画风已经完全变了。从最初的“闭眼入”、“本田大法好”，变成了“你的熄火了吗”、“黑屏了几次”。甚至有人开玩笑说，NWT150车友群最常用的问候语不是“今天去哪骑”，而是“今天熄火了吗”。这种黑色幽默背后，是车主们无处诉说的无奈。

回头再看开头那位“500公里陨落”的车主，他说“平踏才是摩托最终的归宿”。这话本身没错，平踏的便利性确实无可替代。但如果这个归宿需要你用“赌运气”的方式去换取，每天出门前都要祈祷今天别出毛病，那这个归宿，还值得去吗？

花一万七八买个摩托车，图的是自由、是省心、是风吹在脸上的快乐。不是图每天盯着仪表盘看它黑不黑屏，不是图在路边打电话叫救援，更不是图跟经销商扯皮吵架练口才。

五羊本田NWT150这台车，把消费者对“本田”二字的信任，透支得差不多了。