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你说这个我想起来有两个1.6T的接近300牛米的扭矩
有些驾驶员唯一一次油门到底就是她们惊呼刹车失灵的时候。
确实确实，正常使用2.0L装在B级别上都绝对没问题，只是在车上坐四五个壮汉跑高速的时候会有点不爽罢了
没毛病，就是要看标定功率嘛。2.0自吸高功标定差不多的参数对比才行。
虽然我也是快车手，但是中国的路口还是不建议全油，各种电瓶车实在是防不胜防，就算是不全油，基本上我到对面了，旁边车也路口还没过半…
很多人不敢踩油门，速度不够转数来凑，连车百分之三十的功力都发挥不出来，开车都是一种浪费。
我总结了一下，其实大部分所谓的动力不足指的是“动力不跟脚”。小排量的车子，一脚油门下去，降档提转速至少要半秒钟。对于国内这个上单被单杀，打野来晚0.1秒都会喷起来的社会来说，这半秒就是原罪！
无它，就是开着累。超个车搞得像拼命。
同意。动力不够就是不够，就算把油门踩进油箱，它也就那么点动力。我2.0马6，一个人开还好。只要多拉几个人，超车爬坡都费事，手动降档，4，5000转才能有那么一点加速。
对，能被面包车超了的飞碟。
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