蔚来挥刀ES8 降价十万求生 问界强势压境
李斌妥协了。
这一次，蔚来选择了活下去。
曾经高不可攀的旗舰SUV，如今起售价直接杀到30.88万。
这不是促销。这是一场生存革命。
01 价格屠夫，蔚来的求生信号
2025年8月。
蔚来CEO李斌站在发布会现场。
他说：“活下去最重要”。
这句话背后，是蔚来累计亏损超1000亿的现实。
股价从66.99美元跌至6美元。
再不降价，可能真的撑不住了。
全新ES8整车预售价41.68万起。
比上一代便宜超过8万。
若选择BaaS电池租赁方案。
价格直接下探至30.88万。
杀进30万区间。
同时，电池升级服务价格也下调。
等于买车成本又降2万。
老车主懵了。
有人8个月账面亏了17万。
二手车价直接崩了。
虽然蔚来给了2万礼金券补偿。
但很多人不买账。
市场永远残酷。
早买早享受。
晚买享折扣。
02 硬件怪兽，配置全面升级
价格降了。
配置却提升了。
全新ES8车长达到5280mm。
轴距3130mm。
真正“大三排”纯电SUV。
第三排不再是应急选择。
777升超大储物空间。
轻松装下两个孩子的行李。
实现6人12箱无压力。
全域900V高压架构。
102kWh电池。
智能双腔空悬。
520kW前后双电机。
峰值扭矩700N・m。
零百加速时间仅需3.97秒。
CLTC综合续航里程635公里。
标配激光雷达。
高通骁龙芯片。
支持高阶智能驾驶功能。
三个零重力座椅。
后排娱乐屏。
这就是蔚来的旗舰水准。
降价不减配。
反而增配。
03 换电网络，蔚来的护城河
纯电车型。
最大的焦虑是续航。
是补能。
蔚来给出了解决方案。
截至2025年8月。
蔚来已在全国累计建设8173座充换电站。
其中换电站3458座。
充电站超4715座。
换电最快3分钟完成。
比加油还方便。
18分钟快充（30%-80%）。
日常通勤。
长途自驾。
都能“想走就走”。
这种“补能自由”。
比续航数字更能打消用户的顾虑。
04 死磕问界，双雄对决开启
蔚来ES8降价。
最受影响的不是老车主。
而是竞争对手。
理想汽车首当其冲。
问界M8纯电版同样压力巨大。
问界M8纯电版在8月25日上市。
起售价35.98万。
仅数小时订单突破7000台。
实力不容小觑。
问界M8纯电版标配100度宁德时代电池。
CLTC续航达705公里。
比ES8多70公里。
交付即搭载华为ADS 4.0辅助驾驶系统。
支持无图城市NCA功能。
鸿蒙座舱为中心的生态联动能力。
三屏流转。
车外语音交互。
百万像素投影大灯。
ES8的优势在于空间和补能。
问界的优势在于智能和续航。
这是两种技术路线的对决。
是两种用户价值的较量。
05 租电还是买断，一道数学题
蔚来ES8提供两种购买方案。
整车购买。
或者电池租赁（BaaS）。
选BaaS租电方案。
车价立减10.8万。
只需30.88万就能开走。
但需每月支付电池租金。
有人算了笔账。
若选择租电并第五年买断。
总租金支出为33120元。
加上购置税6885元。
保险费用约1000元。
及买断费用。
总支出约14435元。
平均每月多支出240元。
建议很明确。
用车五年以上、享受5年免息、不缺资金的用户选买断。
5年内计划换车的用户选租电。
租电优点为五年内保留选择权。
可灵活应对二手残值、租赁费用变动等因素。
06 市场重构，谁将最终胜出？
2025年成为纯电大型SUV爆发的关键拐点。
一季度数据显示。
国内纯电车型销量同比飙升47.7%。
而增程车型仅微增1.1%。
电池成本下降与技术突破驱动产品力跃升。
未来三年。
40万级纯电SUV市场将形成三层竞争格局：
科技普惠层（35-40万）：问界M8凭借华为技术背书和价格优势。
豪华服务层（40万+）：蔚来ES8通过换电体系+用户运营构建差异化壁垒。
性能旗舰层（45万+）：问界M8 Ultra版以百万像素大灯、激光投影等黑科技开辟新战场。
李斌的预判正在应验。
“2025年纯电大三排SUV将迎来体验收益拐点”。
当乐道L90、理想i8、特斯拉Model YL等玩家集体入场。
增程车型的过渡性优势正被纯电的技术红利快速瓦解。
07 活下去，比什么都重要
蔚来这次降价。
不是冲动。
是深思熟虑的战略转向。
李斌立下“军令状”。
称蔚来必须在2025年第四季度实现盈利。
ES8的成败。
关系蔚来的生死。
从订单来看。
策略初见成效。
全新ES8预售订单超过了同期的乐道L90。
蔚来美股股价走高。
资本市场肯定了车型定价的逻辑。
但挑战依然巨大。
问界势头正猛。
理想也在调整。
BBA疯狂降价。
市场竞争惨烈。
蔚来能否靠ES8打一场翻身仗？
还需要时间检验。
结语
新能源市场的竞争。
从未如此激烈。
蔚来ES8的降价。
是一次勇敢的自我革命。
无论最终结果如何。
消费者都是赢家。
可以用更低的价格。
买到更好的产品。
如果你正在考虑一台大型纯电SUV。
ES8现在确实值得一看。
但建议亲自试驾。
仔细比较。
毕竟，车是自己开的。
合适最重要。
你看好蔚来这波操作吗？
欢迎留言分享你的看法。
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