中国六大国有车企里，提起红旗，不免让人想到那股官车既定印象。近几年，红旗尤其是天工系列的变化挺大的。刚开始我还以为红旗还是那种标配豪华优雅，偏正式的风格，结果天工系列出来，年轻、运动，甚至带点电气化元素，完全颠覆我的认知。
我去年翻了下笔记，发现天工05的外观特别有趣。前脸是真的用心设计的——左右贯穿的一根弧线，凸起后显得锋利，像一把刀子插进去。车头两侧的L型大灯组，内部的光源依次排布，挺像大眼睛的，灵动得很。我还问过销售：这灯是不是在模仿一些动漫里的眼睛？对方笑着说：也许吧，年轻人的审美，不一定按照传统走。
外形还带点运动——溜背造型，车身两条腰线交织，像是给车身加了几层肌肉感。光看轮廓就知道，少了几分那种官样的稳重，多了点青春气息。而隐藏式电动门把手，也挺细节的，这还是新能源的新动作，让车好像可以更少的键盘凯子设计。这个隐藏式门把手的细节，我一直比较喜欢——用起来方便，也更干净。
从尺寸上讲，长宽高分别是4820mm、1915mm、1480mm，轴距达到2900mm。这个尺寸对比起来，几乎和一台主流的中型车差不多，空间足够，线条运动化，路线也很干练。我不知道你注意没注意，车内的配置也不错，支持全场景智能泊车和人机共驾，好像未来出行，我可以轻松玩转。说实话，我还在想，这个价格会不会还挺良心——毕竟，燃油车的百公里成本算下来，也就在8-10块钱左右，纯电的优势是电费便宜，但突然想到：用充电桩充一次，差不多30-40分钟，才能充够我跑个百公里的电量（大约20kWh的用电量，依我个人经验，费个电也就几块钱吧）……
有人会说：你觉得这些智能配置值不值？我觉得，这挑剔归挑剔，但能满足日常，尤其是在城市里，基本够用。车的操控感我没试驾，但从厂家资料看，悬挂调校偏运动，底盘挺扎实。有时候开车，最在意的，还是要看车这块脸的细节，毕竟谁都不喜欢造型变了，却还是一堆拼装感。天工05那种双眼大灯带着点灵气，确实让人多看它几眼。
可我还在想：这个年轻运动气息，究竟能持续多久？国产车的套路不是没有——玩个新鲜，消费者就买账，但到还是要看用料、耐久。像我一朋友说：开两年后，一看价格，基本不值钱。没错，二手保值率，又是个永恒话题。
说到供应链，红旗用的材料，和国产车里算是比较讲究的那批。底盘材料、灯组、内饰用料，越做越像国际水准了。你说，为什么红旗一直要在配置上下功夫？其实也挺简单——他们也是看准了年轻用户的心理：不只看价格，更看体验。车企这么多年熬，研发到底怎么觉得？我得说，研发就像做菜，少不了试错，要不断调味。从我认识的工程师那里听到一句：我们研发的乐趣就是不断试验，直到那些小细节完美。
等等，刚才我翻了下笔记，顺便查了个数据——天工05的售价估计不超30万（估算，样本少）。如果不考虑补贴，算下来，综合它的配置，觉得还算划算。但你问我：值不值？这得看你怎么看。要我说，这车给年轻人一种敢运动、敢尝试的感觉，倒还挺新鲜。
你会不会觉得，国内品牌的年轻化也是被灌出来的？其实不一定。有些车，虽然造型很花哨，但实际用料跟上，可靠性也还行。还是得实践检验。像我一位修理工说：你这车，外观漂亮，性能都还算可以，但要是真的撞了，修起来麻烦。其实每个细节都能反映出厂商的态度——用心的地方在哪儿，有没有把年轻运动这块做好。
有趣的是，天工05这次的设计还走了一条科技+运动的路子——其实我觉得，没想太多，可能是厂家试图靠这个打破红旗的传统形象。你觉得呢？红旗如果一直这么做，能不能带来新一轮的冲击？或者说，真正的「年轻用户」会被吸引吗？我不敢断言，但看到不一样的产品线，总觉得，国内车企的野心还在不断扩展。
（这段先按下不表）不过啊，我真心挺好奇，这样的车，到底能占据多少市场份额？毕竟，年轻人的消费惯变化很快，有点像我去年听说的，80后起步，90后接盘，00后直接微信红包里买车。这说得有点夸张，但抛开虚头巴脑，确实代表了趋势。
对比宝马奥迪这些日系德系中高端，天工05的价格、配置其实还挺有竞争力的。你很多年轻人其实更追感官体验，而不在意标志大牌。就是说，设计要有辨识度，才会吸引眼球，这是我观察到的一点。
说到供应链这块——红旗用的零件，大多来自国内合作伙伴。比如说门把手，是和某个国产配件厂合作的，所以价格还能压得低点。至于研发，就像一锅炖菜，既要平衡成本与品质，还要调出套路。你知道，很多所谓年轻时尚的设计，其实不过是厂商抄袭+包装的花招罢了。
不能全靠猜测。其实我个人觉得，天工05的出现，是国产品牌在年轻化这条路上的一次尝试。它可能走得不够深，但起码敢尝试。这个设计上的年轻运动气息，可能在未来几年，成了我认为的红旗品牌一种新的标志。
写到这里，我还在琢磨一个问题：你觉得，下一款更偏运动的红旗会不会更受欢迎？还是说，年轻人真的是戴着高跟鞋出街，心里还惦记着稳当？
反正啊，汽车市场如火如荼，谁都能抢一杯羹，但有时候，看到一辆车美观又有点反骨，会让人多看几眼。像我好友说：开这个天工05出去，回头率高得吓人。我倒觉得，照片里的风格，能在真实场景里转化为行驶中的感觉，才有意义。
最后吧，我自己还在琢磨，是不是将来，我也能坐在一辆天工05里，体验点年轻运动的快感——毕竟，谁不想偶尔「青春一把」呢？真要买到手，还是得考虑耐久性和使用成本怎么衡量，这才是我最关心的东西。
怎么样？你会不会也对这个新出炉的年轻运动风格的红旗感兴趣？或者你觉得，国产车要走多运动派路线，才是真正的突破？这可是个挺值得自行思考的小问题呢。
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