2025新能源车销量收官:“蔚小理”时代被终结

之前的新势力品牌销量TOP3是理想、小鹏和蔚来,而且维持了比较长的一段时间,然而这个市场格局在2025年正式被终结,零跑以59.65万台销量排名第一,小鹏以42.94万台排名第二,问界以42.29万台排名第三,“蔚小理”变成了“零小问”。另外小米以41万台销量排名第四,超越理想,就连深蓝、埃安的销量也超过了蔚来。

2025新能源车销量收官:“蔚小理”时代被终结-有驾



2025年绝大部分自主车企的销量数据都非常棒,对于大厂来说,比亚迪自然是最强王者,突破460万台,一个能打的都没有,并且纯电车销量首次超过特斯拉成为世界第一,王传福说的没错,比亚迪无论是在技术还是产业链上,已经领先全球三到五年。

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而在新势力品牌中,黑马非常多,首先就是零跑,在2025年之前,零跑一直被头部新势力车企轻视,然而现在直接飙升到第一名,销量接近60万台,让所有同行惊讶,如今零跑已经放话,今年销量目标是100万台。第二匹黑马是小鹏,2024年总销量仅19万台,2025年接近43万台,翻了一倍多,遥遥领先理想和蔚来。

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另外xiaomi是不得不提的黑马,甚至可以说是新势力品牌最大赢家也不过分,因为只有两款车,更炸裂的是别家都是连续亏很多年才赚钱,xiaomi可倒好,不到两年就盈利,还是7亿,还是一个季度,真是太疯狂了。

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#热点新知#当然问界也是一匹黑马,汽车均价飙升,带动净利润飙升,赛力斯2025年前三季度净利润突破53亿。问界四款车,总均价35万,卖了42.29万台,意味着直接给重庆带来1480亿的汽车工业产值,如果当初赛力斯没有选择华为,那么重庆的GDP也不会超越广州了。总的来说,自主汽车品牌在2025年又一次创造新的销量奇迹,国产新能源汽车国际上的声望再次加强。
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