2025上半年客车达标榜出炉！三大趋势预示下半年走向

从2025上半年达标公告，看下半年公路客车三大趋势：纯电猛增、小车型爆发、头部车企垄断！

2025年已过半，交通部发布的公路客车达标车型公告（第72-77批）数据新鲜出炉！这份“行业风向标”不仅揭露了上半年市场格局，更暗藏下半年竞争玄机。究竟哪些车型将成爆款？车企如何抢滩新赛道？一文揭秘关键趋势！

趋势一：纯电渗透率狂飙，传统动力“退潮”加速

上半年达标公告中，纯电动客车以252款上榜数量同比暴涨108%，占比突破44.6%，成为增长猛细分市场。反观传统动力车型虽仍占53%份额，但占比同比下滑5.6个百分点，颓势明显。

行业解读：随着“双碳”政策加码，公交电动化已向公路客运领域蔓延。尤其5-6米小型客车市场，纯电车型凭借灵活运营、低能耗优势，成为城际短途接驳首选。预计下半年，宁德时代超快充技术普及将进一步刺激电动化渗透率。

趋势二：5-6米小车型逆袭，成大增量市场

公告显示，5-6米客车以156款上榜数量领跑各尺寸段，同比增长128%，占比达27.6%。相比之下，11-12米大型客车仅增长30.8%，增速不及行业平均水平。

市场逻辑：城乡客运一体化催生“小微化”需求，灵活穿梭窄路、低运营成本的小型客车更适配县域市场。中通H13Pro等加长版车型通过“大空间+强动力”组合拳，精准切中旅游团租细分场景。

趋势三：头部车企垄断加剧，“两通三龙”吃下77%份额

宇通、中通、金龙等7家车企包揽433款上榜车型，垄断77%市场份额。其中宇通以S12高端旅游客车、C9E快充车型双线布局，持续巩固“一哥”地位。

竞争预警：比亚迪B13.b等新势力凭借700km续航杀入城际市场，曼恩等国际品牌加速电动化反扑。下半年行业或现“高端电动”与“性价比燃油”两极分化格局。

下半年预判：政策红利（以旧换新补贴加码）+技术迭代（超快充/智能座舱）双轮驱动下，公路客车市场将呈现“纯电主导、小微爆发、高端突围”三大特征。车企若想分羹，需在电池续航、场景定制化、KD模式出海等环节构建护城河。