特斯拉50%保费折扣背后,一场数据隐私的豪赌正在上演
当美国保险公司Lemonade宣布给特斯拉FSD用户打五折保费时,马斯克兴奋地置顶转发,车主们欢呼“技术改变生活”。但我要说,这根本不是保险创新,而是一场精心设计的隐私掠夺——你的每一次方向盘转动,都在变成他们账本上的数字。
看看亚利桑那州监管文件里那些被忽略的条款吧。1月26日曝光的合同显示,车主必须授权特斯拉向Lemonade提供“方向盘扭矩数据”和“摄像头图像压缩数据”。这是什么概念?意味着保险公司不仅能知道你何时开启FSD,还能通过方向盘力度判断你是否“假装放手”骗保,甚至获取车辆周围环境的图像片段。温宁格说“360度感知”,原来是把车主的隐私也360度透视了。
更讽刺的是,当车主们为省下几百美元保费沾沾自喜时,他们根本不知道,自己其实在补贴特斯拉的FSD订阅生意。1月28日彭博社曝出猛料——特斯拉保险部门高管曾秘密参与Lemonade产品设计,虽然没直接打钱,但手把手教对方怎么用数据“绑架”用户。这就不难解释,为什么特斯拉自家保险只给10%折扣,却允许第三方给50%——因为Lemonade的折扣越高,就越多人为了省钱开通FSD订阅(2月就要取消买断制,月付99美元)。
那些喊着“FSD更安全”的人,该看看IIHS在1月26日发布的报告。数据显示,FSD在高速公路上确实事故少40%,但一到行人密集的城市道路,优势就缩水到12%。换句话说,Lemonade说的“事故少得多”,是刻意忽略了最危险的场景。有车主在Reddit上自曝,为了刷高FSD里程占比,高速上故意手离方向盘——保险激励直接催生了玩命行为。
现在,俄勒冈州已经紧急叫停了Lemonade的上线计划,要求补充隐私影响评估。美国隐私团体也准备起诉,指控其收集生物特征数据违法。但特斯拉车主们还在X平台上吵着要“公平折扣”,完全没意识到,自己正用隐私和安全,换一场镜花水月的省钱梦。
要我说,这根本不是技术进步的胜利,而是商业算计的狂欢。当保险公司能实时监控你的驾驶习惯,当车企用数据捆绑你的消费选择,所谓的“智能出行”就变成了最精密的牢笼。下次你为保费打折开心时,不妨想想:你的方向盘,到底还握在谁手里?
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