老板眼光独到,A6L换车选问界M9, 真实原因曝光

最近不知道大家有没有发现一个挺有意思的现象,就是在咱们身边,尤其是一些公司、单位的停车场里,以前那些清一色的奔驰、宝马、奥迪,好像不知不觉中混进来了一些新面孔。

就拿很多人都熟悉的奥迪A6L来说吧,这车过去那可是妥妥的商务标杆,代表着一种实力和品味。

可现在,不少开A6L的老板或者单位领导,换车的时候,眼睛却瞄向了国产车,而且还是五六十万这个价位的。

老板眼光独到,A6L换车选问界M9, 真实原因曝光-有驾

比如,最近讨论度特别高的问界M9,就有不少人把原来的德系豪车卖了,换成了这个大家伙。

很多人心里肯定犯嘀咕:这是图啥呢?

放着好好的百年品牌不要,去买一个没几年的国产品牌,难道就是为了支持一下国产吗?

事情恐怕没这么简单,这背后反映出的变化,值得咱们好好琢磨琢磨。

咱们先别凭感觉,来看看市场上最真实的声音,那就是销量。

毕竟大家兜里的钱才是最诚实的选择。

一查数据才发现,问界M9这个车,从去年年底一上市,销量就跟开了挂一样。

在今年好几个月里,它都拿下了五十万以上豪华SUV的销量冠军。

大家注意啊,这个榜单可不是只算新能源车,而是把所有的车,包括卖了很多年的宝马X5、奔驰GLE这些老牌劲旅都算进去了。

能把这些常年霸榜的“老大哥”拉下马,这可不是闹着玩的。

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这就说明,那些老板们的选择,不是头脑一热的个例,而是市场上已经形成了一股实实在在的潮流。

过去我们总觉得,国产车卖到三十万就是天花板了,想卖到五十万以上,那简直是想都不敢想。

但现在,问界M9用一份份销量报告告诉我们,时代真的变了,中国品牌在高端市场已经站稳了脚跟。

那问题就来了,为什么?

为什么这些开惯了好车,对品质要求非常苛刻的人,愿意放弃一个开出去谁都认识的豪华品牌,去选择一个新品牌呢?

其实,关键就在于人们买车的想法变了。

以前,很多人买个豪华车,很大一部分原因是为了“面子”,车标就是身份的象征,开出去得让别人觉得自己混得不错。

车里的系统好不好用,导航傻不傻,好像没那么重要。

但是现在,特别是对于那些已经不需要用车来证明自己的人来说,他们更关心的是,这台车每天陪着自己,到底舒不舒服,方不方便,能不能给自己带来真正的享受。

这就好比以前请客吃饭,非得去名气最大的馆子,菜好不好吃另说,牌子得响;现在呢,更愿意找个环境好、味道赞的特色小馆,自己吃得舒坦最重要。

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这种从“给别人看”到“给自己用”的转变,就是问界M9能成功的关键。

问界M9最厉害的地方,就是把车内的体验做到了极致。

就说它的那个鸿蒙智能座舱吧,听起来挺玄乎,但用起来是真的方便。

你可以想象一下这个场景:一家人出去玩,开车的用着最智能的导航,能实时躲避拥堵;副驾驶的爱人可以在她面前的屏幕上看电影,戴上耳机互不打扰;后排的孩子可以用车顶上投下来的大屏幕看动画片,就像在私人影院一样。

而且这些屏幕还能互动,比如你在前面找到了一个好玩的地方,手指一划,就能把地址分享到后排的屏幕上,让大家一起看。

这种体验,在传统的豪华车上是很难实现的。

很多老款的德系豪车,车机系统反应慢、功能少,用起来跟几年前的老手机似的,跟鸿蒙座舱一比,那简直就是两个时代的东西。

所以说,问界M9卖的已经不仅仅是一台交通工具了,它更像是一个会移动的、非常聪明的家。

当然了,光有聪明的“脑子”还不行,车本身也得够“硬”。

中国人买大车,讲究一个气场。

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问界M9这车长度超过五米二,宽度快两米,往那一停,那个头、那个架势,一点不输给宝马X5和奔驰GLE。

它的设计也很有科技感,特别是那个大灯,亮起来特别有辨识度。

开出去,同样有面子,但这种面子不是来自于品牌的历史,而是来自于它本身的设计和科技感,是一种新时代的豪华感。

再说说安全,这可是所有家庭最关心的问题。

问界M9搭载了华为最顶尖的智能驾驶系统,这套系统可不是个摆设。

华为投入了巨大的人力物力,用海量的真实路况数据去训练它,让它变得像一个驾龄几十年的老司机,能应付各种复杂的路况。

有这么一个聪明的“副驾驶”帮你看着路,心里自然会踏实很多。

最后就是实用性,很多人对新能源车最大的担心就是续航。

问界M9的增程版就完美解决了这个问题,它加满油、充满电,能跑接近一千五百公里,这是什么概念?

就是你从北京开车到上海,中途都不用加油充电。

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平时在城里上下班,就用电,又安静又省钱;周末想去远点的地方玩,也不用担心找不到充电桩,跟开油车一样方便。

这种既能享受电车的优点,又没有续航焦虑的方案,可以说是精准地打在了中国消费者的心坎上。

最后,还有两个很现实的问题,问界也替消费者想到了,一个是服务,一个是保值率。

买了这么贵的车,后续的服务肯定得跟上。

问界建立了很多专属的服务中心,提供一对一的管家服务,让车主感觉很受尊重。

更关键的是,它还解决了新能源车最大的痛点——不保值。

以前总说电动车落地打八折,很多人不敢买就是怕亏太多。

但根据权威机构的数据,问界M9的保值率非常高,在同类车型里名列前茅,开一年还很值钱。

这就给买家吃了一颗定心丸,告诉他们,你买的这个车,不光好用,还很保值,是个明智的投资。

还有一个很有意思的现象,就是买问界M9的人,绝大部分都选择了最贵的那个顶配版本。

这说明大家买它,不是图便宜,而是真正认可它的技术和价值,愿意为最好的体验花钱。

这也从侧面证明了,问界M9所代表的这种“科技豪华”,已经被市场,特别是最高端的那批用户所接受了。

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