孙少军，博越REV这车刚上市，起步价就10.79万，跑375公里的顶配版也只卖12.09万，价格低到让人觉得捡了便宜，入门款纯电能跑超过200公里，够平时上下班和买菜这些事用了。
这车是吉利的新款，混着电和油用，平时开短途多半靠电池，电池能撑那么远，意思就是不用总想着充电，市区里来回转悠够轻松了，偶尔长途就切换到油箱，省心不少。最低配的就这样，很多人买它就行，不会觉得亏，价格压得低，买起来不费劲。
老买博越的那些人，新车给的优惠更大点，换车时候能省更多，吉利这几年出的车，定价总让人觉得实惠，不玩虚的，直接给实打实的数字。
续航这事说白了，就是电池满电能跑的距离，200多公里听起来不多，但对大多数人来说，日常通勤加点逛街，基本就够了，不用担心半路没电。顶配那375公里，是指油电一起算的续航，纯电部分也拉长了，吉利在这上面下功夫，电池技术稳，冬天不掉链子，夏天也不怕热。
车身设计还是熟悉的味道，空间大，坐进去舒服，REV版加了些新玩意儿，像智能屏操作简单，语音控制一喊就听懂，开车时候少分心。动力上，起步快，加速不拖沓，城市路况好用，高速也稳当。
安全这块，吉利没落下，碰撞预警、车道保持这些功能都标配了，入门款就有，开着放心，尤其带家人出门。内饰用料实诚，座椅软硬合适，长途不累，储物空间多，放东西方便。
买车时候，预算控制好，10万出头就能入手，相比其他同级车，性价比高，省油还环保，电池寿命长，用几年不愁。吉利服务网点多，保养便宜，售后跟得上。
这车定价亲民，功能实用，适合想换混动车的朋友，入门版就够日常，顶配加点钱多点续航和配置，选起来容易。
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