北京亦庄的街头最近出现了一辆银灰色的问界M9。
这辆车身上没有贴任何伪装贴纸。
它就这样直接停在路边等红灯。
现款问界M9在去年3月才正式上市。
到今天为止刚好满了13个月。
汽车厂家这么快就推出了新版本。
这种更新速度在以前很难想象。
我们可以先看看这辆车的外观变化。
最明显的改动是它的门把手。
现在的款式需要手动按压才会缩进去。
新车采用了自动弹出的结构。
这种设计和尊界S800完全一样。
你的手指还没碰到门把手。
车门边框就会亮起淡淡的柔光。
扶手区还有非常灵敏的感应线。
这让开门的过程变得很有仪式感。
车身侧面的线条也变得更硬朗了。
现款车的腰线比较圆润。
新车增加了一道明显的折角切线。
它的尾灯也经过了重新设计。
设计师取消了原来的长条灯带。
新款使用了双L形状的灯腔。
中间还加入了可以编程的灯光点阵。
后保险杠下方多了一排导流片。
这些零件可以优化高速行驶的风阻。
工程师为此在风洞里测试了72小时。
智能驾驶系统也得到了大幅提升。
新车搭载了更先进的激光雷达。
这颗雷达拥有更高的扫描线数。
它的探测距离达到了250米以上。
系统识别路障的反应时间变快了。
现款车遇到突发情况会先顿一下。
新款车把这个停顿感去掉了。
它能更快地发现路上的障碍物。
驾驶过程会变得更加顺滑。
续航能力是这次升级的核心。
新车的电池容量增加到了52度。
但是油箱的大小减小了15升。
厂家的目标是纯电续航410公里。
这种设计是为了满足更多的城市用电需求。
它使用了性能更好的神行电池。
这种电池在低温下表现很稳定。
汽车的软件算法也做了同步优化。
尽管新车已经出现在路面上。
店里的旧款车型依然没有优惠。
销售人员说目前没有任何现金折扣。
厂家也没有提供额外的赠品。
客户提车依然需要等待42天左右。
很多人看完竞争对手后还是选了它。
订单数量并没有因为新车消息而减少。
其实去年就有博主拍到过测试车。
当时那辆车在深圳湾进行夜间测试。
它的雷达罩壳在灯光下非常显眼。
现在看来那已经是量产前的最后准备。
现在的订车客户很有机会拿到新款。
销售人员会对新车主露出神秘的微笑。
他们会恭喜你赶上了最新的版本。
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