话说，昨天晚上直播里，雷军就跟大家说了个事儿，那就是第一代小米SU7最后一辆车已经正式下线了。
雷军还特别提到，这最后一辆SU7啊，颜色是那种好看的橄榄绿。
它的车主也挺有意思的，是个五十来岁，在石油行业工作的老米粉了。
这位大哥之前一直在国外住着，这次回国，心心念念的就是要买辆小米汽车，所以一直耐心等着，终于把这辆SU7给盼来了，也算是圆了他一个大大的心愿吧。
这个故事听起来就让人觉得很温暖，能看出来大家对小米汽车确实是真爱。
回想起来，第一代小米SU7正式和大家见面还是在2024年3月28号那天。那时候啊，这款车一出来就引起了不小的轰动，可以说在市场上掀起了好大一阵风潮。它被定义成那种又大又舒服，跑起来还特别带劲儿的轿车，里面各种智能科技配置都非常齐全，开起来坐起来都特别有未来感。
更让人吃惊的是，它起步价才二十一万五千九百块钱，这个价格一公布，可真是把市场都给炸开了锅，大家讨论得特别热烈，都觉得性价比很高，想买的人一下子就多起来了。
到现在为止，雷军说，这款车总共已经交到了超过三十六万户车主手上，这个数字真的是很惊人了。他当时就特别直接地跟大家说，第一代SU7的生产工作，到这里就算彻底画上句号了，可以说画了一个圆满的句号。
雷军不停地向所有支持他们的车主表达感谢，他说第一代SU7啊，差不多总共生产了三十六万多辆，眼看着都快到三十七万辆了，这是个非常庞大的数字。他非常非常感谢这三十七万车主的信任和支持，这份支持对他们来说意味着全部，是小米汽车能走到今天的重要原因。
虽然网上关于小米汽车的各种说法很多，褒贬不一，大家也都有自己的看法和评价，但是对于那些实实在在掏钱买了车，用自己的行动支持了小米汽车的人，雷军心里头那是满满的感激。这份感激不是说说而已，是从心底里涌出来的，他觉得这些车主真是太棒了。
雷军常说啊，我们的车主都是一群特别有冲劲儿，对生活充满热情，心里头还装着一股干劲儿的人，他们身上都带着一种积极向上的光芒。你瞧，就算去年小米汽车碰到了一些小麻烦，遇到了一点点挑战，大家也都特别看得开，心态特别积极，一点儿没抱怨。
他们不但自己喜欢，还主动地把自己买的小米汽车推荐给身边亲朋好友。这种发自内心的支持和分享，让雷军感到特别感动和感恩，他不是第一次这么说了。他说这些车主啊，真是他们最宝贵的财富，这份支持比什么都重要，是小米汽车能一直往前冲的动力所在，这份心意，小米团队都记在心里，永远不会忘记。
因为有这些车主在，小米汽车才能一步一个脚印地走下去，继续努力，给大家带来更好的产品和服务。
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