小米汽车又上热搜了，不过这次可不是什么好事儿。
小米的新车YU7还没正式发布呢，网上就冒出来一堆“维权帖”，说得有鼻子有眼的，可仔细一看，全是瞎编的！
这到底是怎么回事？雷军这次又动了谁的蛋糕？
新车还没发布，就有人喊着要“退车”？
最近，小米即将推出一款全新的SUV，内部代号叫YU7。按说新车发布前，厂家都会保密，吊足大家的胃口。
可奇怪的是，这车还没正式亮相呢，网上就突然冒出来一堆“车主”在吐槽，说什么“看完发布会很失望”“车子质量差要退车”……
更离谱的是，有人连“提车体验”都编出来了，说车门缝隙大、机油泄漏、玻璃太脆。
可问题是，这车压根还没交付啊！这些所谓的“车主”是从哪儿提的车？难不成是穿越了？
有网友调侃说：“这黑稿写得也太着急了，连发布会都没等就开始喷。”明眼人一看就知道，这摆明了是有人故意在黑小米。
雷军淡定回应：5月22日发布会见真章
面对这些莫名其妙的攻击，雷军倒是很淡定，直接在微博上官宣：5月22日晚上7点，小米将举办新品发布会，正式推出YU7 SUV。
不仅如此，小米自研的手机芯片“玄戒O1”和小米15S Pro旗舰手机也会一起亮相。
雷军还透露，小米早在2014年就开始研究芯片了，虽然中间遇到过困难，但一直没放弃。这次的新芯片，算是小米在技术上的又一次突破。
看得出来，雷军根本没把这些“黑稿”放心上，该干啥干啥。
小米汽车最近怎么老被黑？
其实，这已经不是小米汽车第一次被针对了。
上个月，一份所谓的“中国汽车质量排行榜”直接把小米SU7评为“2025年第一季度新能源车质量倒数第一”。
可奇怪的是，有博主去查了投诉记录，发现小米SU7的投诉率比特斯拉还低，根本不该排倒数。
更早之前，还有个盲人在小米门店试车时被车门夹了手，这事儿也被炒得沸沸扬扬。
有人怪小米车门设计有问题，也有人觉得盲人去试车本身就不太合适。反正不管怎么样，小米又被推上了风口浪尖。
小米自己有没有问题？
当然，小米也不是完全无辜。前段时间，小米SU7 Ultra的“挖孔引擎盖”被用户发现是个摆设，根本没啥实际作用。
小米后来道歉了，说“信息表达不够清楚”，还补偿了2万积分。可有些车主不买账，直接要求“退一赔三”，闹得挺大。
车评人闫闯也批评说：“这就是消费欺诈，该赔就得赔。”小米后来回应说愿意和车主沟通，不希望被第三方带节奏。
为什么小米老是被针对？
说白了，就是小米汽车卖得太好了，动了别人的蛋糕。
小米SU7上市后销量一路飙升，眼看就要突破单月3万辆。
而即将发布的YU7，定位更大众化，销量可能更高。这对特斯拉Model Y、比亚迪、蔚来这些竞争对手来说，可不是什么好消息。
在汽车行业，黑公关的手段一直很厉害。有些品牌为了打压对手，会雇水军发黑稿、刷差评。小米作为新入局的“搅局者”，自然成了靶子。
网友怎么看？
这事儿在网上吵翻了天，网友主要分两派：
支持小米的：“明显是有人眼红，故意黑小米！”
批评小米的：“自己也有问题，别光怪别人。”
不过大多数人还是觉得，等发布会开了再说，看看YU7到底怎么样。
小米汽车从诞生那天起，就注定不会太平。雷军自己都说过，新能源车市场竞争太激烈，搞不好就是“恶性内卷”。现在看来，这话一点没错。
但不管怎么样，产品好不好，最终还得看市场反应。
5月22日晚上7点的发布会，才是真正见真章的时候。咱们不妨等等看，小米这次能不能用实力打脸那些黑子。
各位朋友，你们觉得小米汽车这次是被恶意抹黑，还是自己也有问题？欢迎在评论区聊聊您的看法。
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