就拿2026年1月的轿车销量榜单来说吧，这里面的情况挺有意思的。
你看，在销量前二十名的车里，有十八款都是燃油车，这个比例还是很高的。
而吉利星愿这款电动车，它厉害了，居然拿下了第一名，卖出了足足两万九千零七辆，这对于电动车来说，绝对是个很不错的成绩。
但是，除了它之外，剩下的高销量车型几乎全都是燃油车。
大众速腾卖了两万六千三百一十六辆，日产轩逸也有两万四千二百零六辆的好成绩。
后面跟着的还有大家都很熟悉的朗逸、帕萨特、卡罗拉这些车型，它们也都是燃油车，销量都挺靠前的。
整个榜单看下来，油车的名字和销量数据真的特别多，占据了绝大部分位置。
跟这些密密麻麻的燃油车比起来，榜单上电动车的名字就显得特别少，只有吉利星愿这一款，独自站在那里，显得有点特别。
现在外面经常能听到各种各样的讨论，大家都在说电动车的未来会怎么样，什么电池技术会更新换代，充电桩也会到处都是，还有人担心续航够不够用，这些话题是挺多的。但这份销量榜单不讲那些虚头巴脑的东西，它就实实在在地告诉你，在2026年1月这个冷飕飕的月份里，到底有多少人，真正走进车行，从口袋里掏出钱，签好合同，然后把一辆车开回了自己家。
这些买车的过程，都是一个个很具体的行动，带着消费者最真实的考虑和选择。
大家买车的时候，考虑的都是当下最实际的问题，比如这辆车现在的价格划不划算，开起来是不是省心，日常用车方便不方便，跑长途会不会有麻烦等等。他们可能不会太在意那些趋势报告里的复杂图表，或者未来五年、十年世界会变成什么样的大预测。
更多时候，人们关心的是自己眼前的需求，手头的预算够不够，以及对某款车或者某个品牌的信任度。毕竟，买一辆车回家，是要每天都用的，是要解决实实在在的出行问题的。
所以，你看这个榜单，它就非常直接地反映了现在市场上最真实的样子，以及消费者最真实的购买倾向。虽然电动车发展得很快，也有像吉利星愿这样卖得特别好的例子，但从整体销量来看，燃油车目前仍然是大部分人的第一选择。这种选择可能有很多原因，比如说燃油车的技术已经很成熟了，加油也比充电更方便快捷，而且大家对它也更熟悉，开起来更有安全感。这些实际的便利和惯，都促使大家在买车的时候，还是会优先考虑燃油车。
与其去讨论未来谁会赢，或者争论什么技术更先进，不如看看人们到底用自己的钱买了什么车。这份榜单就清清楚楚地展现了这一点，它告诉我们，在这个特定的时间点，消费者是怎么用自己的钱包投票的。
它不是在讲故事，也不是在预测它只是记录了当下最真实的销售数据，这些数据就是市场最直接的反馈。现在的情况就是这样，就算有电动车冲到了前面，但大部分市场份额还是被燃油车占据着，这就是摆在我们面前的实际情况。
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