全新奔驰CLA纯电版到店!基于MMA平台

奔驰CLA纯电版上市

最近,基于MMA纯电平台打造的全新奔驰CLA纯电版已经陆续送到全国各地的4S店了。作为奔驰在电动化方面的重要车型,它在外观、内饰和动力方面的升级,让很多消费者提前体验到了豪华纯电轿车的新样子。

全新奔驰CLA纯电版到店!基于MMA平台-有驾

优雅设计与电动化融合

这辆车在外观设计上延续了奔驰一贯的优雅风格,同时加入了更多电动化的元素。前脸用的是封闭式的星徽格栅,里面是立体的3D星标,周围还有发光的饰条,看起来很有科技感。两侧的大灯特别犀利,像“豹眼”一样,内部还配有双L形的日间行车灯,一亮起来特别有辨识度,感觉就像一只随时准备扑出去的猎豹。

前保险杠两边的导流槽用了熏黑处理,下面还有银色的扩散器,不仅让车子更动感,也提升了空气动力学效果。车身侧面线条很流畅,溜背式的车顶从B柱开始自然地向后倾斜,搭配短小精悍的车尾,比例非常经典,像一辆轿跑车。

门把手是隐藏式的,轮毂也做了低风阻设计,整个车的风阻系数只有0.21Cd,非常优秀。车身长度达到了4723毫米,轴距是2729毫米,比现款的燃油版轴距多了30毫米,所以车内空间也更大了。车尾的贯穿式LED尾灯内部用了星芒状的光源布局,点亮后特别漂亮,后备箱上方还有一个微微上翘的小鸭尾,和底部的扩散器相呼应,整体看起来运动感十足。

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数字豪华座舱体验

一坐进车内,全新奔驰 CLA 纯电版的内饰真的挺有范儿,可以说是“数字豪华”的代表了。整个中控台是环抱式的,以驾驶员为中心设计,配备了 12.3 英寸的全液晶仪表盘,再加上一个 14.5 英寸的悬浮式中控屏,两个屏幕连在一起,科技感十足。系统用的是最新的 MBUX 智能交互系统,支持语音连续识别,还能根据你的使用习惯推荐一些服务,特别方便。

中控台上用了可再生的聚酯纤维材料和金属饰板拼接,质感很高级。空调出风口的设计灵感来自喷气发动机,看起来很有力量感。换挡杆周围还装了 64 色可调的氛围灯,晚上一亮起来,简直像在太空舱里一样炫酷。

座椅用的是植物基皮革,环保又舒适,支持 8 向电动调节和 4 向腰托支撑,高配车型还有加热和通风功能,夏天冬天都能舒服坐着。后排腿部空间比上一代增加了 25 毫米,地台也是平的,中间乘客坐起来不会那么局促。后备箱常规容积有 460 升,日常用或者短途旅行都够用了。

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奔驰CLA纯电版动力配置

动力方面,这新车用的是奔驰自己研发的永磁同步电机。后驱版的最大功率是175千瓦,峰值扭矩320牛·米,从0到100公里每小时加速只要6.4秒;四驱版的话,前后双电机加起来总功率有250千瓦,零到百公里加速只需要4.8秒,提速非常快。

电池方面用的是81千瓦时的磷酸铁锂电池,按照CLTC标准,续航里程能达到675公里。而且因为用了MMA平台的800伏高压系统,支持250千瓦的超快充,充电10分钟就能多跑300公里,特别方便。

底盘方面,前悬架是麦弗逊结构,后悬架是多连杆独立悬架,高配车型还配备了自适应阻尼系统,能根据路况自动调整悬架的软硬程度,既保证了驾驶的精准操控,又提升了乘坐的舒适性。

智能驾驶方面,这车搭载的是L2+级别的辅助系统,包括全速域自适应巡航、车道居中保持,还有自动紧急制动等功能,大大提升了行车的安全性。

现在到店的车型有三种颜色可选:北极白、宇宙黑、次元银,内饰则可以选石墨灰和深海蓝两种搭配。

作为奔驰电动化战略的重要一环,全新CLA纯电版凭借平台化的优势和豪华感,为年轻消费者提供了一个既符合品牌调性,又实用的好选择。感兴趣的朋友可以去店里实地看看,了解一下具体情况。

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