没回头翻纪录,也许大家还不太相信。身为汽车工业的起点,由奔驰创办人 Carl Benz 与 Gottlieb Daimler,各别推出世界第 1 辆 3 轮汽车与 4 轮汽车,最后双方于 1926 年合创的奔驰品牌,已成为拥有百年悠久历史的全球知名豪华车品牌。
尽管奔驰叱咤全球车坛与赛道,坐拥无数荣耀与奖杯,然而在欧洲自家于 1964 年开始每年评选颁发的 Car of The Year 欧洲年度风云车大奖中,奔驰成绩却寥寥可数,只有 1974 年以 W116 世代 S-Class 的 450SE 拿下年度风云车大奖。此后直至 2025 年都无缘再次问鼎这一奖项。近几年离风云车大奖最近的距离,是 2017 年 E-Class 与 2015 年 C-Class,两者在最后一轮决选中均以第 3 名饮恨。
相隔 52 年、超过半世纪之久,2026 年 Car of The Year 欧洲年度风云车大奖的桂冠终于以全新世代 CLA 车系再次让奔驰风光戴上。此次,2026 年欧洲风云车共有 7 款车进入最后一轮决选,随后经过来自欧洲 23 国共计 59 位汽车媒体所组成的评审团投票,在布鲁塞尔车展宣布由 CLA 以 320 分击败其他 6 款竞争对手,风光拿下欧洲风云车大奖。
其他 6 款车的积分依序为 Škoda Elroq 220 分、Kia EV4 208 分、Citroën C5 Aircross 207 分、Fiat Grande Panda 200 分、Dacia Bigster 170 分与 Renault 4 150 分。因此,从积分可以看到竞争相当激烈。CLA 最终仍以超过对手 100 积分的显著差距,顺利摘下最新欧洲风云车桂冠。
对于奔驰而言,此次获奖不仅是品牌相隔超过半世纪后再次获得欧洲风云车大奖的肯定。更重要的是奔驰倾力开发的全新世代 CLA,作为奔驰首款采用全新 MMA(奔驰 Modular Architecture)模块化平台的车型,同时支援纯电与燃油动力,并在 CLA 纯电版本首度导入 800V 电气架构。
CLA 也是品牌首款以软件定义车辆(Software Defined Vehicle,SDV)技术所开发的全新车。因此,此时 CLA 能获得欧洲汽车媒体的高度肯定,对奔驰全体上下的意义可谓格外重大。
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