我最近听说了一件事，真的挺让人觉得不可思议的，就是一个朋友买的新车，结果车上的屏幕弹出来个通知，说他车里的方向盘加热功能，就是冬天手冷了能把方向盘弄热那个，竟然只能再用两次了，而且每次也只能用半个小时，要是两次用完了还想继续用，那就得自己花钱去买，才能一直用下去。
这听起来就特别别扭，你想啊，车子都已经买回来了，这个加热方向盘的功能也明明就在车上装好了，结果它不让你随便用，非要你额外再掏一笔钱去开通，才能享受这个功能，这感觉就像是你买了个手机，结果里面有些自带的基础功能还要你另外花钱才能解锁一样，真的让人觉得有点离谱。
很多人听到这种事，第一反应都是觉得这厂家是不是有点太过分了，车都卖给你了，里面的东西好好的，却要这样分着卖，搞得跟手机APP里那些收费道具似的，买车的时候已经花了一大笔钱，现在又要为这些本来就有的功能继续掏钱，这谁心里会舒服呢，它不就是想方设法地让车主继续花钱吗。
这和我们以前买车的感觉完全不一样，以前买车，车上有什么功能，那就是有什么功能，所有东西都是一次性付清，然后就能一直用到车报废，哪有这种用了几次就得再给钱的说法。
现在这种做法，就让人觉得厂家有点吃相难看，明明硬件都装到车里了，却非要给你设个门槛，逼着你掏钱才能用，这不就是变着法子从消费者身上再赚一笔吗，而且还是赚这种已经付过款的功能的钱，感觉就像是把一个完整的东西拆分成好几份卖，或者说是先给你尝一点甜头，等你习惯了离不开了，再让你花大价钱去买断，这种感觉特别不好。
很多人都会觉得，如果你不想给这个功能，那干脆就别装在车上，让大家知道没有这个功能，也就不会有期待，可你装了，然后又搞个试用期，到期了还得花钱买，这不就是吊人胃口，然后再宰一刀吗，真是把那种一点点从客户身上“薅羊毛”的套路玩到了极致。
这种收费模式，也让很多消费者开始担心，以后是不是车上所有的功能，比如座椅加热、自动泊车、甚至是一些驾驶辅助系统，都会变成这种试用或者订阅的模式，如果真是这样，那买一辆车不就跟养一个吞金兽似的，每个月都得往里搭钱，这谁能受得了呢，毕竟汽车不是手机游戏，不能随便就花钱买个虚拟道具。
大家买车，图的就是个方便省心，现在这样搞，只会让人觉得越来越麻烦，而且花的钱也越来越多，这根本就不是在为消费者考虑，完全是在追求自己的利益最大化，这种做法让人对一些品牌的信任度都大打折扣，感觉他们不再是卖给消费者一个完整的交通工具，而是卖了一个“半成品”，剩下的功能需要你慢慢花钱去解锁。
这种趋势要是继续下去，恐怕大家对买车这件事都会重新考虑了，毕竟谁也不想买个东西回来，结果里面还有一大堆“隐藏消费”等着自己。
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