你见过一台看起来要二三十万但实际只要十四万左右的车吗？现在真的有一台这样的车出现在市场上，而且销量还特别火。第一个月就卖出四千多台，第二个月直接破万，很多人甚至把它和那些贵很多的豪华品牌放在一起比较。
这台车就是奇瑞推出的风云A9L。可能很多人对奇瑞的印象还停留在燃油车阶段，比如瑞虎8一年能卖二十多万台，艾瑞泽8也有十五万多台的成绩。但在新能源领域，奇瑞其实也在悄悄发力。风云A9L就是他们新推出的一款中大型插电混动轿车，一上市就吸引了不少人的目光。
价格绝对是它受欢迎的一大原因。虽然之前预售价接近十六万，但实际起步价降到了十四万九千九，限时优惠甚至只要十三万九千九。花这样的价钱买到一台看起来档次不低的中大型车，确实让很多人心动。不少网友甚至开玩笑地称它为“芜湖迈巴赫”，虽然带着调侃，但也说明大家对其外观的认可。
说到外观，风云A9L的设计确实让人眼前一亮。车身长度超过五米，轴距达到三米，整体看起来大气稳重。和奥迪A6L放在一起，尺寸差距并不大，但价格却便宜了一大截。很多人买车不仅看实用性，也在意面子。这台车用十几万的价格，给到了二三十万的视觉效果，这对消费者来说自然很有吸引力。
坐进车内，也能感受到厂家的用心。车内用了大量软质材料包裹，手感不错。配置方面也很丰富，中高配车型提供了多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、氛围灯、高级音响系统，以及前后排座椅加热、通风和按摩功能。这些配置通常只有在更贵的车上才能看到。
动力部分，风云A9L搭载的是一套插电混动系统。顶配四驱版本综合马力可以达到639匹，百公里加速只需4.9秒，性能相当强劲。即使是两驱版本，也有218马力，加速表现和普通2.0T燃油车差不多。更重要的是，作为混动车型，它的油耗非常低。官方数据显示，两驱版百公里综合油耗只有0.52升，即使在电量不足的情况下，油耗也控制在5升以内。纯电续航方面，两驱版为193公里，四驱版为151公里，对于日常通勤来说基本够用。
底盘方面，风云A9L采用了前双叉臂后多连杆的独立悬架组合，这在同价位车型中并不多见，能提供更好的操控性和舒适性。
总的来说，风云A9L用实惠的价格提供了不错的外观、配置和性能，这可能是它销量快速上升的主要原因。那么问题来了，如果你有十五万预算，你会考虑这样一台看起来比实际价格贵不少的车吗？
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