雷军觉得只教会年轻人在赛道上漂移是不够的，现在要让大家的客厅也装上轮子。
SU7、YU7把燃油车的老炮们吓得够呛的时候，小米又推出了代号为昆仑N3的新物种，小米最近公布的SU增程小米澎程，英文名叫做SkyNomad。
很多人都认为雷军要做子品牌，实际上并不是这样的。澎程属于SU7之外的新序列。
SU7是为那些周末想出去撒野的年轻人准备的，而澎程则是为了满足喜欢露营、已经被现实打磨得没有棱角但是内心仍然怀揣着诗与远方的家庭用户。
官方给出的定位是“智能可变大空间SUV”，并且还给出了“看起来是SUV，坐在里面感觉更像MPV”的说法。
这句话虽然有点玄乎，但是经过对技术底座的研究之后发现，这次小米真的不是在吹牛。
支撑起这个移动客厅的是小米公司在2023年初立项的昆仑架构。
它的最大好处就是实现了全平无台阶的地板设计，并且去掉了人们所不喜欢的中间凸起部分，在车内布置了一条从前往后贯穿前中后三排的超长电动滑轨。
有了这样的硬件支持之后，车内的空间就变得很有乐趣了。主副驾驶座都可以进行180度旋转，在停车的时候可以把后面的座位调过来面对面坐着。
可以前后移动的中间岛屿加上快速拆卸的小桌子，只需要一秒就可以变成一个简单的吧台。
第二排除了有零重力座椅之外，上面还有一个可以前后移动的大屏幕。
至于第三排虽然为7座布局，但是折叠或者调节之后可以放下多个行李箱，很好地解决了人多而没有地方放行李的问题。
从外观来看，该车长度大约为5.2-5.3米左右，属于体型较大的车型。相比起来，SU7更加具有运动感，而它则更像一个方盒子一样坚硬。
前脸依旧是小米标志性的米字形LED大灯，英文标识SkyNomad被印在贯穿式的面板上面。
车顶凸起，上面装有激光雷达，侧面有一个半隐藏式的车门把手，后面可能会出现上下分开的车门。
另外还会推出带有电动伸缩车顶帐篷的高顶版，帐篷可以连接到车载空调、电源等设备。
夏天露营的时候开着空调躺在车顶上，这样子的SUV简直就是给中产阶级打造的移动露营地。
动力上，小米这次并没有继续走纯电动车的道路，而是选择了更加适合家庭长途旅行的增程式路线。
1.5T增程器搭配容量大于70kWh的大电池，要比很多纯电动汽车的电池要大得多。
纯电续航大约为400-500公里之间，满油满电的情况下可以达到1500公里左右。这样的续航能力，基本上可以让你从北京一直开到上海而不用在途中停车加油。
标配空气悬挂，车机自然就是澎湃OS了，主打的就是手机、汽车和智能家居之间无缝连接的功能。
目前该车型已经开放了预约咨询，在七月底举行技术发布会，并且在八月中下旬开始交付。
而且据说工厂里早就准备好了上万台新车，就是为了不让大家再经历当年SU7那样漫长的等待。
业内预计的价格为20万至45万元。这价格刺刀直接插入到了理想以及问界这样的老大哥们的腹中。
以前大家购买增程式SUV的时候，主要考虑的是冰箱、彩电、大沙发等。现在的小米把轨道、模块化的配件也塞进去了，想要通过物理空间的变化来缓解出行的问题。
这款车能否把本来属于竞争对手的奶爸们抢走，就要看8月份的价格是否能让人发出真香的感觉了。
你期待这款车上市吗？
