凯迪拉克纯电SUV新选择！5.18万美元起，315马力，续航510公里！

【榜哥消息】10月20日，美国汽车媒体《Car and Driver》发布2026款凯迪拉克Optiq后驱版实测报告。新车采用单电机后轮驱动布局，最大功率315马力，EPA预估续航317英里，约合510公里，美国市场起售价51790美元，约5.18万美元。

值得注意的是，这款车型此前已经上市，此次新闻重点在于媒体实测表现。

一、5.18万美元起，凯迪拉克降低门槛

Optiq是凯迪拉克旗下定位相对入门的豪华纯电SUV。

2026款车型新增单电机后驱版本，进一步丰富产品选择，同时降低消费者进入凯迪拉克纯电产品阵容的价格门槛。

与此前主要提供双电机四驱的产品布局相比，后驱版本更强调续航效率、价格和日常使用体验。

榜哥认为，对于豪华纯电SUV而言，并非所有消费者都需要高性能四驱系统，续航、舒适性和购车成本同样重要。

二、315马力，实测5.7秒破百英里加速

动力方面，2026款Optiq后驱版搭载单电机，最大功率315马力。

有意思的是，这一动力数据甚至超过2025款Optiq双电机四驱版本的300马力。

《Car and Driver》实测数据显示，新车0—60英里/小时加速时间为5.7秒，与此前测试的老款双电机车型成绩相同。

此外，新款Optiq双电机四驱版本最大功率提升至440马力，进一步拉开不同动力版本之间的差距。

对于日常使用而言，315马力已经能够提供较为充足的动力表现。

三、EPA续航510公里，高速实测有差距

续航方面，Optiq后驱版EPA预估续航达到317英里，约510公里。

相比2026款多数四驱版本303英里的EPA续航，后驱车型具有一定优势。

不过，《Car and Driver》在75英里/小时、约121公里/小时的高速续航测试中，测得约240英里，折合386公里。

这也说明，官方工况续航与高速实际使用表现之间可能存在明显差异。

充电方面，新车最高直流快充功率为150kW，在当前豪华纯电SUV市场并不算特别突出。

榜哥认为，Optiq后驱版在续航效率方面有所改善，但补能速度仍是消费者需要重点考虑的因素。

四、豪华配置不少，挑战特斯拉Model Y

配置方面，Optiq后驱版保留了凯迪拉克的豪华定位。

新车提供Super Cruise辅助驾驶系统、19扬声器AKG音响、全景玻璃车顶以及环视影像等配置。

其中，Super Cruise能够在符合条件的道路上提供脱手辅助驾驶体验，但驾驶员仍需保持注意力。

在美国市场，Optiq将面对特斯拉Model Y、雷克萨斯RZ、奥迪Q4 e-tron等纯电SUV的竞争。

与特斯拉强调效率和软件体验的路线不同，凯迪拉克更加重视豪华座舱、舒适配置和品牌体验。

榜哥认为，Optiq后驱版的竞争力在于价格、续航和豪华配置之间的平衡，但150kW快充功率以及高速续航表现，也说明它并非没有短板。