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长安这次是真的不讲武德了!
刚从4S店回来 我整个人都是懵的。 CS75 PLUS现在一口价加置换国补7.69万起 这个价格我当时就震惊了。要知道这车官方指导价可是12.99万呢!
讲真 我在这行混了20年 见过的降价不少 但这种力度还真不多见。
销售小哥跟我说 现在厂家直接给出2.99万的优惠 再加上置换补贴 符合条件的用户基本上7万多就能开走一台1.5T的CS75 PLUS。我勒个去 这价格都快赶上紧凑型轿车了!
比亚迪那边估计都要哭了 人家新能源车降价降得够狠的 没想到长安燃油车这波操作更绝。
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说到动力 这台1.5T发动机真的让我刮目相看 。
188马力的最大功率 300牛米的峰值扭矩 这数据放在几年前那都是2.0T的水准。我专门去试驾了一把 一脚油门下去 那推背感真的有了!
最关键的是 这车喝92号汽油就够了 不像某些品牌非要95号才行。现在油价这么贵 能省一分是一分啊。
8AT变速箱的表现也挺让人意外 换挡逻辑比之前那台7DCT要聪明多了。起步不会有明显的顿挫感 高速超车的时候降挡也够积极。
百公里加速8.21秒 这个成绩在同级别里算中上水平了。
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空间表现依然是CS75 PLUS的强项。
4.71米的车长配2.71米轴距 后排腿部空间确实够用。我1.8米的身高坐进去 腿部还能有两拳的距离。 后备厢的规整程度也不错 放倒后排座椅后装个大件家具完全没问题 。
座椅的包裹性和支撑性都挺到位 仿皮材质摸起来质感还行。主副驾驶都支持电动调节 高配版本还有加热通风功能 冬天夏天都能照顾到。
不过说实话 新车确实有点味道 需要多通风散散气。
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配置方面长安一直都比较厚道。
10-14.6英寸的中控屏标配 语音识别的准确率挺高的 基本上能听懂我们四川话。OTA升级、手机互联这些功能都有 跟上了时代的步伐。
540°全景影像对新手来说特别友好 停车的时候心里有底。自适应巡航在高速上确实能减轻不少疲劳。
AEB自动紧急制动这个功能我觉得很实用 关键时刻能救命。
前麦弗逊后多连杆的悬架组合 调校偏舒适取向 过一些小坑洼能过滤掉大部分震动。不过连续减速带的时候还是会有明显的颠簸感传递进来。
高速过弯的时候侧倾控制得还行 不会让人没信心。
05
从性价比角度来看 现在入手CS75 PLUS确实是个不错的时机。
7.69万起的价格 配上188马力的动力 再加上不错的空间表现和丰富的配置 这个组合在同价位里真的很难找到对手。
实测百公里油耗8.54升 考虑到这个动力水平 这个油耗表现还算可以接受 。一年跑1万公里 油费大概7200块 加上保养保险什么的 每月用车成本953块 对大部分家庭来说压力不大 。
当然了 这车也不是没有缺点。新车异味需要时间散发 高速过弯侧倾还是比较明显 双离合版本低速偶尔会有顿挫。
但瑕不掩瑜啊!
这个价格能买到这样的产品力 我觉得长安这次确实诚意满满 。
说实在的 如果你预算在10万左右 正好需要一台家用SUV CS75 PLUS现在确实值得考虑。毕竟这个价格再等下去 可能就没有了。
比亚迪那边的销售估计看到这个价格都要怀疑人生了。新能源车的价格优势在燃油车这样的降价面前 突然就不那么明显了呢。
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