预算不高也能开好车,5款质量靠谱油耗低,低调有面子

现在咱们老百姓过日子,谁都想手里有点余钱,活得舒坦点。

说到买车,这更是家里的一件大事。

以前总觉得,这车子要么就是个简单的代步工具,能遮风挡雨就行;要么就得咬碎了牙,背上好几年的贷款,去够一个合资品牌的标,好在亲戚朋友面前有点面子。

预算不高也能开好车,5款质量靠谱油耗低,低调有面子-有驾

可这几年,情况好像真的变了,特别是咱们自己的国产品牌,真是卯足了劲儿,造出了一些让普通工薪阶层既买得起、开出去又体面的好车。

这已经不是一道“要面子”还是“要里子”的选择题了,而是咱们终于可以花合适的钱,把面子和里子都带回家。

就拿现在市面上十万出头这个价位的轿车来说,过去大家的第一反应可能是那些合资品牌的入门款,配置素得像清水房,动力也就是勉强够用。

但是吉利星瑞的出现,可以说直接把这个级别的竞争规则给改写了。

很多人第一次在路上看到这车,凭着那大气的前脸和稳重的车身姿态,下意识地会觉得这车怎么也得二十万往上。

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它最让人惊讶的地方,就是全系都用上了一台2.0T的发动机。

这是什么概念呢?

就好比在同一个价位,别人给你端上来的是一碗家常面,星瑞直接给你上了一份硬菜。

这台发动机的技术底子来自沃尔沃,所以开起来的感觉完全不是同价位车型那种轻飘飘的质感,底盘很扎实,跑高速的时候特别稳,那种厚重感会给你很强的信心。

而且它的车内空间也一点不含糊,快两米八的轴距,让后排坐三个成年人也不会觉得挤,家用或者偶尔需要接待一下朋友、客户,场面上都完全撑得住。

所以说,星瑞的成功不是偶然,它是用实打实的技术和配置,告诉了所有消费者,十万块钱,你完全有权利要求更多。

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说完轿车,再来看看咱们中国家庭最喜欢的SUV。

哈弗H6这款车,简直就是个传奇。

它能连续那么多年稳坐销量冠军的宝座,累计卖出了几百万台,靠的绝不是运气。

它最厉害的地方,就是把中国老百姓买车的心思给研究透了。

咱们买家用车,图的是什么?

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首先就是得看着大气,空间得大。

哈弗H6的外观设计就非常懂得这一点,不搞那些花里胡哨的东西,整体看起来就是稳重、敦实,给人一种很强的安全感。

坐进车里,那种宽敞的感觉就更明显了,尤其是后排,地板中间几乎是平的,带上老人孩子出门,谁都不会觉得憋屈。

后备厢更是能装,不管是全家出游的行李,还是逢年过节回老家拉点土特产,都毫无压力。

更关键的是,在配置上,哈弗H6特别舍得给。

当很多同价位的合资车还在用着手动空调、小屏幕的时候,它已经把360度全景影像、自动驻车、各种驾驶辅助功能都配上了,这对很多新手司机来说,简直是福音。

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而且,它也早就摆脱了过去国产车“油老虎”的印象,新的1.5T发动机在保证动力够用的前提下,油耗控制得很不错,一公里也就五六毛钱,真正做到了让普通家庭养得起。

可以说,哈弗H6就是一台最懂中国家庭的SUV。

如果说星瑞和H6是在“里子”上做到了极致,那么红旗H5就是把“面子”和“里子”结合得最好的一款车。

开一辆红旗车出门,那种感觉是其他品牌给不了的。

那个标志性的直瀑式大嘴格栅,配上从车头一直延伸到机盖上的红色饰条,气场实在是太强了。

这车停在路边,经常会有人过来问:“小伙子,这车不便宜吧?”这就是红旗品牌自带的光环。

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很多人可能会觉得,红旗是不是就只剩下一个牌子了?

新款H5会告诉你,完全不是。

它差不多有五米长的车身,让整台车看起来非常修长大气,内部空间,尤其是后排,用“奢侈”来形容都不过分。

内饰的设计和用料也完全跟得上它的外观,大面积的软性材料包裹,氛围灯,还有那块显眼的竖向大屏,都在告诉你,这是一台有里有面的车。

动力上,2.0T配上8AT变速箱,日常开起来平顺又有劲,不管是市区通勤还是高速巡航,都游刃有余。

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花不到二十万的价格,买到这样一台车,它给你带来的不仅仅是出行的便利,更多的是一种民族自豪感和旁人认可的目光。

这说明,现在的消费者越来越成熟,大家开始愿意为优秀的设计和我们自己的民族品牌买单。

当然,也有相当一部分人,他们买车的想法非常纯粹,就是想要一个绝对省心、耐用、开不坏的工具。

对于这部分朋友来说,大众桑塔纳和丰田威驰这样的老牌选手,依然有它们不可替代的价值。

提起桑塔纳,很多人脑海里还是那个方头方脑的出租车形象,但现在的新款早就变得时尚多了。

它最大的优点,就是皮实耐用到了一个近乎夸张的程度,那台1.5L的自然吸气发动机,虽然给不了你什么驾驶激情,但它几乎不会出什么毛病,而且保养维修的费用低得惊人,随便一个路边修理厂都能搞定。

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丰田威驰也是同样的道理,在国内卖了二十多年,口碑就是靠“省油耐用”这四个字立起来的。

它的1.5L发动机配上CVT变速箱,百公里油耗轻轻松松就能开到六升左右,对于每天都要开车上下班的工薪族来说,这省下来的可都是实实在在的真金白银。

虽然它们的配置很简单,内饰用料也比较一般,但对于那些预算有限,只求一个可靠代步工具的家庭来说,花个七八万块钱买一台自动挡,能安安稳稳开上好多年,这笔账怎么算都划算。

总的来说,现在的汽车市场,尤其是十到二十万这个价格区间,选择真的非常丰富。

咱们普通人买车,没必要再像以前那样纠结和妥协。

你可以选择像吉利星瑞那样,用实惠的价格享受越级的技术和品质;也可以选择像哈弗H6那样,拥有一台能满足全家所有需求的“万能座驾”;还可以选择像红旗H5那样,在满足实用性的同时,也给自己挣足了面子和自豪感;当然,如果你追求极致的省心和低成本,桑塔ナ和威驰这样的经典车型也永远是可靠的选择。

车子说到底还是个消费品,买车最重要的还是要从自己的实际需求和经济能力出发,理性消费,量力而行。

好在,咱们中国的汽车工业越来越强大,给了我们每一个普通人,都能买到心仪好车的底气和权利。

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