近日,网上曝光了更多的全新一代的大众速腾L的实车的组图,它的外观变化确实非常大。说到速腾,它曾经在紧凑型轿车当中也是说一不二的车型,只不过它现在处的位置就比较尴尬了,有点高不成且低不就的感觉,实话实说,大多数的合资车都出现了这种情况,导致这种情况发生的主要原因就是国产新能源车的崛起挤压了合资燃油车的空间。即便是强如速腾这样的紧凑型轿车的王者,也不得不向市场低头,咱这次就看它上市的时候能向市场低多少了,毕竟它还是一款流量不错的车型呢!
这次曝光的全新一代的大众速腾了L的实车还真不少,而且场景也不同,有工厂,也有街头,说明它距离上市不远了,都可以大摇大摆的上街了,没有伪装和秘密了。说实在的,全新一代的大众速腾L的外观风格确实比较稳重,它的前脸的部分采用的是传统和时尚结合的方式,前脸的层次分明,有贯穿式的日行灯的布局,两侧还有凌厉的大灯组。前脸中间的位置采用封闭式的轮廓,底部还有运动化的包围,两侧的空气导流槽也比较凶悍。
来到车身的侧面,我们可以看到它从数据上是要比现款速腾长一些的,虽然轴距没有变,但是车身长度突破4米8了,正好过了一个坎,让消费者看到了它比肩B级车的诚意。在车身设计方面,全新一代的大众速腾采用的是较为成熟化的风格打造,它凌厉的腰线呼之欲出的感觉,很有力度感,流畅的车身轮廓也非常的饱满,新车还采用动态效果的车轮毂设计。
来到车的尾部,你是不是看到了一些经典的影子,但是它的尾灯绝对很现代,很有视觉冲击感,车的尾部顶端采用了鸭尾式的造型,底部也比较突出。有一说一,这一代的速腾L的定位确实变了,你看这粉青色的实车都大摇大摆的出现在街头了,可能是它上市前的准备工作已经做的差不多了。新车的长宽高分别为4812/1813/1479mm,轴距为2731mm,尺寸确实很喜人。
#优质好文激励计划#在内饰方面,全新一代的大众速腾L采用的是家族化的设计语言打造,方向盘的造型完全不变,前侧的悬浮式的仪表也很简约化,它还有悬浮式的中控大屏,整个内饰只能用一个词“简约”来形容。新车的中控台上的线条感是比较强的,它的多边形的钥匙也比较有看头。它的座椅也是典型的大众风格,包裹感还是非常不错的。动力方面,新车依旧搭载1.5T动力,最大输出118千瓦,采用7速双离合变速箱。
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