近一两年，各大车企都在猛推8系、9系这样的旗舰级SUV，主要面对家庭用户，这类车型大都具备宽敞空间、丰富配置、强劲动力等优势。面对如此境况，年轻人确实是有些插不上手，当然也有部分车企意识到这点。于是岚图为大家带来了追光S这一中大型轿跑SUV，车身长度5050mm，轴距3000mm，彰显出十足的体量感，上市后主要面对的竞争对手之一就是小米YU7，接下来我们就看看追光S究竟凭什么与这些畅销车型竞争。
在外观设计层面，追光S采用了一套更加年轻运动的设计语言，势必要获得年轻人的青睐。车身表面大胆加入多根隆起筋线，非常擅长通过型面变化来强化运动气息和力量感。尤其是前脸造型相当吸引人，会发光的车标占据着视觉中心，两侧为贯穿灯带，再加上两侧精致时尚的大灯组，进一步强化前脸科技感。两侧大灯内部集成像弓箭箭矢一样灯组，同时将智驾小蓝灯集成在其中，在当前千篇一律的设计风格中独树一帜。运动熏黑下包围配合梯形下散热口进一步丰富前脸视觉效果，细节之处尽显尊贵。
车身表面融入多处空气动力学设计，进一步降低车身风阻系数。大溜背才是一款轿跑SUV的灵魂所在，车顶形成一道优美弧线，前后轮眉上方通过隆起型面的加入，营造出宽体车身，看起来相当有力量感。半隐藏式门把手符合新标准，支持感应开启，同时加入了机械冗余，无需担心它的安全性能，大尺寸轮毂再次提升车身气场。
车尾的设计元素同样很丰富，车顶位置设计有运动扰流板，贯穿尾灯两侧加入真实风道，再加上熏黑运动尾翼的加持，看起来跟车头一样动感有力量感。熏黑下包围向上收紧，并在表面加入仿扩散器设计。总体来看，追光S这套外观设计语言确实很讨喜，属于让消费者眼前一亮的存在。
追光S的内饰设计布局兼顾科技和运动气息，三辐式方向盘握感饱满，实际操控体验也不差，方向盘后方集成了换挡拨片，当驾驶员在切换驾驶模式的时候，系统会提供相应的排气音效，进一步提升驾驶员的操控乐趣。大尺寸悬浮中控屏和副驾娱乐屏组成的双联屏相当显眼，这也是当前比较主流的配置，搭载华为最新座舱，在用车便利性方面完全不需要担心。中央扶手台上集成了手机无线充电面板以及杯架，中央扶手箱内集成有车载冰箱，内部容积也比较可观。得益于3m轴距，追光S的车内空间表现也很给力，尤其是后排可以轻松翘起二郎腿，该有的舒适性配置也没有缺席，打造出便捷舒适的乘车体验。
动力部分，追光S提供后驱和四驱两种动力版本，单电机版本的总马力为408Ps，四驱双电机版本的最大功率为475kW，预计百公里加速在4s-5s之间。至于在续航方面，配备有81.6度和98.1度两个版本，纯电续航里程想必也差不到哪里，同时有800V平台、5C快充助力，尽可能提升出行效率。底盘部分采用全铝设计，加持空气悬架，大家可以尽情期待一下它的操控体验。
在大家关心的智能驾驶辅助层面，追光S配备896线双光路激光雷达，部分车型还配备了四颗激光雷达，这样的配置表现相当给力，再加上先进系统，为用户带来便捷又安全的用车体验。虽然只是一次简单的了解，相信大家已经感受到了追光S的诚意，从设计到配置再到动力，可以说全方位考虑到了当代年轻人的用车需求，如果官方能给出一个诚意十足的定价，说不定又能成就一款热门车型，感兴趣的消费者可以多关注一下官方信息。
