最近身边好几个朋友都在问我：想买台舒服又省油的家用MPV，有没有靠谱推荐？我直接把2026款岚图梦想家推到了他们面前。你别说，听完我的介绍，一个个都从“随便看看”变成了“真香”警告。
这年头，MPV早就不是商务接待的代名词了。谁不想一家人出门坐着舒坦、开着不心疼油钱？而岚图梦想家这次改款，简直就是冲着“全家人的移动大平层”这个目标去的。32.99万起，直接把高端混动MPV的门槛拉低了一大截。你说它是不是有点东西？
外观：大气不失精致，路上回头率稳了
第一眼看到2026款梦想家，我就觉得它支棱起来了。前脸那个贯穿式LED灯带，配上可发光的品牌LOGO，晚上一亮，妥妥的“灯厂”水准。朋友说这车开出去像不像走路摇头晃脑？我说不至于，但绝对上桌第一个动筷的排面是有的。
车身线条流畅，风阻系数做到了0.278，这在MPV里可是顶呱呱的水平。别看它块头不小，跑起来一点不笨重。而且新款增加了两种配色，尤其是那个星辉银，阳光下一照，出片利器实锤了。你发个朋友圈，亲戚朋友估计得问：“这是哪个豪华品牌？”
内饰：这才是“床车”的正确打开方式
拉开侧滑门，我只想说一句：这才叫豪华感！全车NAPPA真皮座椅，二排那两个独立航空座椅，带加热、通风、按摩，腿托还能升到近乎平躺。我试了一下，身高1米8坐进去，腿能完全伸直，腰靠上去还有腰部支撑调节——这哪是坐车？简直是移动沙发。
最让我上头的是它的智能化座舱。三联屏+中央控制大屏，四屏联动，科技感直接拉满。语音助手反应快得很，我说“打开后排空调，播放周杰伦”，它立马安排得明明白白。而且支持主副驾、后排分区唤醒，老人孩子也能轻松上手。
空间更是没得说，七座布局，第三排也不憋屈。后备箱放三个28寸行李箱轻轻松松，要是把第三排放倒，整个后备箱能当床用。国庆自驾游，一家五口+两大件行李，完全不慌。这才是真正的“床车”，不是那种硬凑出来的概念货。
动力与能耗：混动MPV里的“全能选手”
很多人一听MPV就担心油耗，怕变成“油老虎”。但梦想家这套插电混动系统，真给你打脸了。搭载新一代三电技术，纯电续航235公里，综合续航超过1400公里，百公里馈电油耗才6.6L。你在北京城里通勤，基本可以当纯电车用，一周充一次电就够了。
我特意试驾了一段高速+城区混合路线，动力输出特别顺，没有传统MPV那种“肉感”。前后双电机四驱系统，百公里加速只要5.9秒。你敢信？一台两吨多的MPV，提速比很多SUV还猛。红绿灯起步，旁边思域车主都愣住了。
底盘调校也够意思，前双叉臂+后多连杆，过减速带和坑洼路面，滤震很到位，车内乘客几乎感觉不到颠簸。动态稳定控制系统工作得很安静，转弯时侧倾控制得非常好，完全没有“船感”。这操控，说是“驾驶玩具”可能夸张了点，但绝对比你想象中灵活得多。
智能化与安全：L2级只是起点
现在买车，智能驾驶辅助要是跟不上，那就太劝退了。梦想家全系标配L2级辅助驾驶，高配还带NOA导航辅助驾驶。我试了一下自适应巡航+车道保持，堵车时特别省心，方向盘自动修正，刹车加速也很线性，安全感满满。
主动安全方面，它有31个智能传感器，包括毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头。主动刹车、盲点监测、开门预警、疲劳提醒这些功能一个不少。特别是那个后方穿行预警，带娃家庭真的需要，孩子在后座闹腾，你开门前系统会自动提醒后面有没有来车，避免“开门杀”。
更贴心的是，它还配备了母婴级座舱净化系统，PM2.5过滤效率99%以上，新车味儿几乎闻不到。家里有宝宝或者老人的，这点必须点赞。
横向对比：跟“老对手”们掰手腕
说到竞品，绕不开腾势D9和传祺M8宗师版。
腾势D9确实强，比亚迪的三电技术背书，销量一直不错。但它纯电版起售价高，混动版配置偏低，想要高阶智驾得加钱选装。而且内饰设计偏商务，少了点家用车的温馨感。梦想家在舒适性和智能化上，明显更走心。
传祺M8呢？性价比是它的优势，价格便宜几万块。但用料和底盘质感差了一截，二排座椅没那么“豪”，智能驾驶功能也比较基础。你要说它是“国民神车”，我认；但要论高级感，还是梦想家更胜一筹。
至于别克GL8，那已经是上一代的“老咕噜棒子”了。虽然保有量大，维修方便，但油耗高、科技感弱，年轻人看了直摇头。天塌了的是第一批买GL8混动的车主，价格跌冒烟了，二手残值也扛不住。
总结：家用MPV的新标杆？
说实话，32.99万起的定价，诚意十足。你花一辆主流SUV的钱，就能买到一台兼具豪华感、长续航、大空间和高智能的混动MPV。岚图梦想家这次，真的是把“家用高端MPV”这几个字，重新定义了一遍。
它不光是“装逼利器”，更是实打实解决家庭出行痛点的“神车”。接送孩子、周末郊游、长途自驾，它都能轻松应对。关键是，它让你开起来不累，坐起来享受，用起来省钱。
这样的车子，你爱了吗？
如果是你，你会考虑把梦想家开回家吗？
还是更喜欢腾势D9那种低调务实的风格？
你会怎么选？
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