当一款新品牌车型驶入70万个家庭,这已不仅是市场的认可,更是对未来路线的集体投票。12月11日,深蓝汽车宣布累计交付突破70万台大关,并同步推出战略新品——深蓝S07华为乾昆630长续航版。新车以CLTC综合续航630公里、优惠后15.39万元起的姿态,直击纯电用户最核心的续航与成本焦虑。
70万台:从速度到厚度的质变
达成70万台交付,深蓝呈现的不仅是增长速度,更是体系能力的厚度。在竞争白热化的新能源赛道,这一数字背后是研发、供应链、制造与用户服务全链条的磨合与验证。它意味着一套经过大规模市场检验的技术方案与产品逻辑,已形成稳定可信的交付基础。这是深蓝推出全新长续航版本时,最坚实的品牌背书。
S07长续航版:打破“性价比”天花板
此次推出的深蓝S07华为乾昆630长续航版,核心意图清晰:在主流价格带内,重塑续航标杆。其CLTC续航达630km,已覆盖多数城际出行与一周通勤需求,显著缓解里程焦虑。更值得关注的是针对冬季能耗的攻坚——搭载高效热泵空调系统,宣称可使冬季空调能耗降低50%以上,这是对纯电车北方使用痛点的精准回应。
而优惠后15.39万元起的定价策略,将其直接置于竞争最激烈的中型纯电SUV红海。这一定价,不仅是对同价位竞品的压力,也模糊了与部分紧凑型车型的界限,展现出极强的市场穿透意图。
技术平权:长续航不再昂贵
深蓝此举,可视为“技术平权”策略的延续。将长续航、冬季能耗管理这类以往中高端车型聚焦的技术,快速导入主流价位区间。这背后离不开其在电驱系统、电池管理与整车能源效率上的持续投入。华为乾昆系统的赋能,进一步强化了其在三电技术与智能化整合方面的协同优势。
结语:下半场,靠体系说话
累计70万辆交付是深蓝第一阶段的速度验证;而此刻推出极具攻击性的长续航新品,则宣告其第二阶段竞争逻辑:依托规模化形成的体系优势,将尖端技术体验持续“降价”,转化为最直接的市场竞争力。
在新能源车市从“尝鲜”走向“普及”的关键节点,深蓝S07长续航版提供了一个现实的选择:以主流价格,获得告别焦虑的续航与经过验证的品质。市场最终的选择,将再次验证一个道理:当技术红利真正普及之时,便是行业格局重塑之日。
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