刀光剑影的B级战场，新能源终于翻身把歌唱？
你敢信？ 曾经合资燃油车躺着数钱的B级轿车市场，彻底变天了！ 7月第二周数据刚出炉，就让整个车圈炸开了锅。 比亚迪双剑齐发，包揽冠亚军；特斯拉穷追猛赶；那些曾经风光无限的日系、德系豪强，如今只能在榜单中下游苦苦挣扎。 汽车资讯
冠军易主！ 海豹06上演“兄弟阋墙”
最大的爆点，莫过于比亚迪“内战”的结局。
海豹06 DM-i 如同黑马般杀出，凭借单周0.48万辆的亮眼成绩，一举掀翻自家兄弟秦L DM-i（0.46万辆），坐上了王座。 谁能想到，兄弟车型竟然在终端上演了如此激烈的厮杀？ 这不仅是销量的胜利，更是比亚迪在主流B级市场统治力的一次有力证明。
合资阵营：帕萨特独扛大旗，日系三强仅丰田苦撑
曾经叱咤风云的合资巨头们，眼下的日子可不太好过。
稳居第三的大众帕萨特（0.37万辆），销量被冠亚甩开近千辆之遥。 曾经扛鼎的凯美瑞与特斯拉Model 3（0.33万辆）缠斗在一起，成为前五名中硕果仅存的传统燃油选手。
更扎心的是，昔日风光无限的日产天籁（0.28万辆）和亚洲龙（0.22万辆），即便销量冲到了历史新高，也只能眼睁睁看着红旗H5（0.22万辆）这样的自主老对手紧咬不放，排名在第七到第十间徘徊。
豪华颜面扫地：宝马3系VS奔驰C级，高下立判
豪华品牌的战场更是一片狼藉。
宝马3系（0.19万辆）勉强守住了传统豪车最后的尊严，而它的老对手奔驰C级（0.11万辆）竟惨跌至第12名。
曾经加价提车的“豪车光环”，在当下油电交替的剧变中，被现实击得粉碎。
新势力搅局！ 极氪007GT、阿维塔06虎视眈眈
榜单后半段同样暗藏杀机。
极氪007GT、阿维塔06等新势力代表增长势头强劲。
传统燃油车里的别克君威、蒙迪欧，以及混动的海豹07 DM-i，只能勉强跻身20多名。
曾经的“街车”雅阁和豪车标杆奔驰C级双双跌出前十，这难道不正是市场巨变的缩影？
B级车市场的游戏规则已被彻底颠覆！ 比亚迪以颠覆性技术和价格体系，终结了合资燃油车躺着赚钱的时代。
这哪是简单的排名更迭？ 分明是用户用真金白银进行的一场“大投票”！ 智能、节能、价值感，已成为选购硬指标。 跟不上这个节奏，再响亮的金字招牌也得“哑火”。
这场新旧势力的交锋就如同一场没有硝烟的战争，有人攻城略地，有人黯然退场。
在这场角逐中，唯有真正理解用户需求、勇于突破自我的玩家，才能笑到最后。
那么最后小编想问：当比亚迪的双雄在海里畅游（海豹06、海豹07），曾经的油车王者们是否还在岸上气喘吁吁？ 对此你怎么看？
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