你说，这新能源车，尤其是这绿牌全尺寸SUV，这几年是不是跟坐了火箭似的？
我跟你说，我这都混了十年车评了，什么大风大浪没见过？
但就这几年，尤其是这片“兵家必争之地”，那叫一个热闹，比过年赶庙会还挤。
想当年，这全尺寸SUV，那都是百来万的“吞金兽”，咱老百姓只能看着流口水。
现在呢？
插混、增程、纯电，这“绿牌”跟不要钱似的，价格也亲民了。
这不就是给咱老百姓送福音嘛！
这风口来了，谁都想来“捞一把”。
对了，说起这“捞一把”，我就想起当年刚入行那会儿，接了个评测，说是要测个当时最牛X的越野车。
结果我一高兴，开着它就奔着山沟沟去了，想着来个“征服自然”的大场面。
结果呢？
嘿，半道上熄火了，当时那个尴尬啊，比窦娥还冤！
最后还是叫了拖车，灰溜溜地回城了。
当时觉得，这车评也不是那么好干的。
但你看现在，2025、2026年的新款，一个比一个“石破天惊”。
就说长城这魏牌V9X吧，那尺寸，轴距5米3多，车长3米1多，这得装多少人？
人家直接给6座，全家出行，七大姑八大姨，都能给你“安排得妥妥帖帖”。
动力？
800V架构，2.0T加双电机，4.4秒破百，纯电续航400公里，6C快充，这速度，简直了！
空气悬架、后轮转向，该有的“黑科技”全给你堆上了。
你说，这跟问界M9、腾势N9、理想L9这些“老炮儿”碰，35万起步，值不值？
还有岚图，2026年的“泰山8X”，虽然名字低点，但尺寸一点不含糊，5米2多长，轴距3米多。
重点是5座，这是市面上最大的5座SUV之一了。
你想想，5座车能有这么大的空间，那得多舒坦？
智能配置，直接上问界M9同款的四激光雷达，华为最新的座舱。
这说明啥？
华为这是要“跨界打劫”了，把最牛的智能科技都给合作伙伴。
动力是1.5T加前后双电机，插混四驱，续航300公里以上，价格瞄准30-35万，你说“香”不“香”？
东风和华为合作的“奕境”，这名字就透着一股“玄机”。
2025年底出来，北京车展已经亮相了。
设计上，不像那些硬朗的越野车，圆润饱满，跟鸿蒙智行“界”系列不一样。
但人家牛在哪？
华为全套技术：智驾、座舱、车控，车载光、车云都给你“量身定制”。
这简直就是华为把“内功心法”都传授给你了。
价格预测30万以上，这华为的“光环”，能让它“脱颖而出”吗？
说实话，五菱这几年也“脱胎换骨”了，不再是那个只会造“神车”的小打小闹。
跟华为合作的“华境S”，用了“天域架构L平台”，6座，尺寸也跟上面差不多，5米2多长，3米1多轴距。
最让人“震撼”的是啥？
全系标配华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云。
这配置，现在多少中高端车才能有？
它却“慷慨”地全系标配！
动力是1.5T插混，两种电池包。
最关键的，价格预测要“杀入”20万以内！
哥们儿，20万以内，你买啥？
紧凑型SUV？
现在，你就能开一辆绿牌全尺寸SUV回家了！
这不就是要把市场“搅得天翻地覆”吗？
对了，说起“搅天翻地覆”，我记得有一次，我评测一辆新势力的小车，当时吹得天花乱坠，说是什么“重新定义XX”。
结果试驾的时候，系统突然崩了，导航失灵，音乐停了，车也差点熄火。
当时那个场面，比现在这些新车发布会还“石破天惊”！
我赶紧跟厂家沟通，最后给的解释是“软件偶发性bug”。
你说，这技术这东西，有时候真让人捉摸不透。
蔚来这边也不能“袖手旁观”。
ES9，这名字就“霸气侧漏”。
品牌旗舰SUV，尺寸“夸张至极”，5米36长，2米多宽，1米8多高，轴距3米25，这是国产最大的纯电SUV之一了。
6座7座任你选，双色车身够“拉风”。
基于NT3.0平台，前后双电机，102kWh电池，我猜纯电续航轻松800公里起步。
技术上，全主动悬架、后轮转向、线控转向，都是“金字塔尖”的配置。
今年二季度就出来，价格估计50-70万，但BaaS方案起步价能到40万以内，给那些预算“捉襟见肘”的朋友留了“一线生机”。
大众这“老牌劲旅”，也“按捺不住了”。
上汽大众的ID.ERA 9X，大众首款增程车型！
电动化、智能化最“彻底”的一款。
设计上，已经有了国产新势力的“气息”，内饰也充满了“新势力范儿”。
智能辅助驾驶，高速、城市、点到点，无图化全场景覆盖，这下好了，曾经的“大брать”也能体验“解放双手”的“惬意”。
尺寸5米2多，轴距3米多，6座。
动力是1.5T加电机组成的增程系统，三种续航版本，纯电续航400公里以上。
据说3月份上市，价格预测35万左右。
这说明啥？
合资品牌也开始“放下身段”，跟国产品牌“正面硬刚”了。
最后，零跑这边的D19，4月份上市，预售已经开了。
车长5米2多，轴距5米1多，这尺寸，把“大”字写到了“极致”。
6座7座都有。
动力有增程和纯电。
最“吸睛”的，DLP投影大灯，够“炫酷”！
还有双色车身，高通骁龙8797芯片，该给的都“倾囊相授”了。
增程版800V平台，纯电续航500公里；纯电版1000V平台，纯电续航720公里。
双腔空悬，线控技术。
最关键的，价格预测25-30万，比现在主流的全尺寸SUV便宜了近5万！
你说这零跑，是不是要把性价比这块儿“拿捏得死死的”？
你看，这2025到2026年，绿牌全尺寸SUV市场，那叫一个“百花齐放”，简直是“百舸争流”！
魏牌的旗舰，岚图的智能，奕境的华为全栈，五菱的“地板价”，蔚来的纯电标杆，大众的合资反击，零跑的性价比之王，都想在这片“沃土”上“分一杯羹”。
这市场竞争，那叫一个“剑拔弩张”。
大家都在拼啥？
拼续航，拼充电，拼智能驾驶，拼车机，拼空间舒适，当然，最重要的，还是拼价格！
谁能把这些元素“融会贯通，恰到好处”，谁就能“斩获”消费者的心。
这绿牌全尺寸SUV市场，才刚刚“点燃战火”。
未来的趋势？
技术创新是“主旋律”，800V、1000V这些高压平台，全栈智能，都将是“驱动引擎”。
而且，价格会越来越“丰富多彩”，从20万出头到70万，总能找到“心仪”的。
这对咱们消费者来说，绝对是“天大的好事”！
选择多了，就能“慧眼识珠”。
嘿，光是想想就让人“心潮澎湃”，2025、2026年，这几款车要是真都“粉墨登场”，那可真有意思了！
到时候，咱们的出行，那得是多么“便捷”、“舒坦”啊！
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