全新第三代 GLA 正式发布，纯电/混动并行，极速快充定义入门豪华 SUV
梅赛德斯-奔驰在本次发布中正式推出第三代 GLA（2028 款），以全新 MMA 架构为基底，彻底摆脱现款燃油单一路线，同时推出纯电动与 1.5T 混动两套动力系统。顶配纯电四驱车型的 0-100 km/h 加速仅需 5.3 秒，进一步缩短入门级豪华 SUV 的性能差距，日常使用与越野场景之间的边界也被重新定义。
车身尺寸方面，GLA 的长宽高为 4565×1873×1604 mm，轴距 2790 mm，比现款增长 61 mm，后排腿部空间显著提升。车身高度略降，配合更宽的后轮距，营造出更低趴的视觉姿态。轮毂提供 18/19/20 英寸多种尺寸，官方还将推出 AMG Line 运动套件与暗夜黑化套件等个性配置，强调运动气质与高级质感的并存。
贯穿式横向 LED 尾灯拉宽视觉效果，隐藏式排气在纯电版本中显现，车尾线条圆润而干练，整体风格更趋现代化，弱化了以往的硬朗棱角。
动力与底盘
纯电版本搭载 800V 高压快充平台，直流快充功率最高可达 320 kW，10 分钟即可补充约 270 km WLTP 续航，日常出行与长途旅行的充电节奏被大幅缩短。系统还兼容 400V 通用充电桩，并具备 V2L 外放电功能，方便露营等户外场景的能源供给。混动版本采用 1.5T 涡轮增压发动机，电机集成在 8 速双离合变速箱内，提供两种调校以覆盖日常与运动需求。整套动力链的设计强调平顺与高效并存，辅以更新的悬挂与底盘设定，城市通勤的舒适性与高速行驶的稳定性均得到提升。
内饰与科技
内饰同样迎来升级，采用 CLA 家族座舱语言，豪华感与科技感明显提升。大尺寸中控与数字仪表为驾驶与乘坐提供更直观的信息呈现，座舱在材料质感与工艺细节上也有显著改善。全车在能量管理与信息娱乐方面的配置更加完善，支持多种智能连接与远程升级，增强了用车的便捷性与未来感。对于电动版本，800V 架构的高效能量传输与智能化充电管理成为亮点，综合表现符合入门级豪华 SUV 的定位与需求。
两种动能路线的并行布局，使 GLA 在同级市场中具备更广阔的适用性。无论是在城市拥堵中的灵活出行，还是周末郊野的探寻之旅，新的 GLA 都力求在舒适、性能与科技体验之间找到更好的平衡点，展现出奔驰在紧凑型豪华 SUV 领域对未来出行的明确判断与持续投入。
