中型SUV销量榜出炉！1-11月途观L失冠，宋L跻身第6，汉兰达跌至15

在新能源一波接一波的冲击下，这两年车市的火药味是真的越来越浓了。各个细分市场都有点“翻天覆地”的意思，中型SUV也没能例外。翻了眼乘联会刚放出来的2025年1到11月零售榜，新能源这边是赢得特别彻底，燃油阵营只能守着老用户的那点盘子。尤其是特斯拉，Model Y直接冲到榜首，把冠军拿得稳稳的。零跑C10的表现也挺猛，从后排杀进前五。比亚迪的LDMi、海狮06也都在往前挤，统统混进了前十。

燃油车里，大众途观L和瑞虎8算是顶住了，分获亚军和季军，探岳稳了下第四。不过奥迪Q5L、昂科威PLUS就没那么走运，被零跑C10挤下去，只能待在七名开外。奔驰GLC吊在第十算是保住了门面，红旗HS5、汉兰达的热度依旧稳定。唐、乐道L60更是拱进了前二十。简单说，就是一轮不小的洗牌，途观L退居第二、宋L跑到第六、汉兰达滑到十五的位置。

说到具体销量，这期间有10款车突破了10万台。Model Y的存在感太强，35.9万台的成绩，把第二名甩得跟望不见似的。途观L、瑞虎8、探岳虽然都有15万以上，但差距摆在那儿，真不容易追。奥迪Q5L、奔驰GLC、海狮06这仨你追我赶，都卡在11万那档。红旗HS5再次把宝马X3、汉兰达这种强对手压了一头，卖了80161台。唐、乐道L60、皇冠陆放成绩也都让人眼前一亮。豹5、小鹏G6超过4万台，问界M5、锐界、小鹏G7、尚界H5稳定在前四十。

有意思的是，蔚来EC6的排名慢慢在往上爬，累计1.62万台。山海L7、捷途X90、宋LEV、豪越L、星途凌云这类国产主力车型，销量基本维持在一万上下，没有太大波动。反倒是福特烈马、揽胜极光、冠道这些昔日热门一个个掉到榜单50名之外。捷达VS8、威飒、发现运动、凌放的表现也低于预期，1到11月全年的销量甚至都没跑到5000辆。

现代胜达排到第79，标致5008、帕拉丁、铂智4X辛辛苦苦才摸到1000辆出头。至于探界者、护卫舰07、IQ傲歌、英菲尼迪QX50这些，几百辆的成绩摆在那儿，基本就是被市场彻底边缘化的节奏。

从榜单能看出来，中型SUV市场正在被新能源一步步蚕食，燃油阵营固守的阶段可能撑不了太久。谁能稳住，谁能翻盘，还真得看接下来的两年。车市的变化，有时候比我们换手机还快。

乘联会，2025年1-11月全国乘用车市场销量数据