第27周新势力销量战报出炉,问界再次蝉联周冠军,但优势已岌岌可危。零跑紧随其后,仅相差9台,险些逆袭成功。两家品牌销量均跌破万台,但问界凭借更高的单价,营收和利润更具优势。
理想汽车排名第三,销量环比下滑,但排名上升,主要得益于小鹏和小米汽车的跌幅更大。小鹏汽车本周销量排名第四,小米汽车排名第五,两家品牌均遭遇40%以上的销量下滑,令人惋惜。
值得注意的是,极氪汽车成为前十榜单中唯一实现销量正增长的品牌,虽然增幅仅为0.87%,但在众多下滑的品牌中显得格外亮眼。
蔚来汽车本周销量跌幅大,高达60%以上,表现堪忧。乐道汽车则继续保持稳定,周销量维持在1000多台,排名15位。
萤火虫汽车本周销量增幅大,高达近60%,从上周的800多台跃升至本周的1300多台,成为前18个品牌中增幅大的品牌。
乐道汽车即将上市的新车型乐道L90备受关注,作为第二款车型的它,肩负着乐道品牌突围的重任。
问界汽车同门师兄弟智界和享界则排在垫底,形成鲜明对比。7月新车密集上市,新势力品牌将迎来新的竞争格局,谁家新车能成为爆款,值得期待。
总体而言,7月第一周新势力销量表现并不理想,小米和小鹏汽车销量暴跌,蔚来汽车也出现大幅下滑。新车上市将影响销量和排名,下半年的竞争将更加激烈。
展望下半年,新势力品牌需要解决各自的问题:零跑要证明低价也能盈利,理想要加速纯电转型,小鹏要提升中高端车型销量,小米要解决产能问题,蔚来要明确盈利模式,问界要证明“华为赋能”之外的独立价值。
下半年的新势力竞争将更加精彩,让我们拭目以待!
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