本田标杆“黑马”!1.5T超大众1.4T,从18.59万降到13.59万,还看啥国产SUV呢?

大家都知道,国内的汽车市场虽然看起来挺热闹的,但随着竞争越来越激烈,格局也变得越来越清晰。基本上每个细分市场都有大家公认的标杆车型。就拿SUV来说吧,很多车迷第一时间想到的可能就是本田了,不管是XRV还是CRV,它们在这个级别里确实表现很出色。本田SUV确实很抢眼,而CRV也是少有实力派黑马,它搭载的1.5T发动机技术,连德国大众都比不上,如今售价降到13.59万,既然有这么好的选择,那还看啥国产SUV呢?

本田标杆“黑马”!1.5T超大众1.4T,从18.59万降到13.59万,还看啥国产SUV呢?-有驾

我相信很多人都很喜欢CRV,如果你除了每天上下班需要开车之外,每个月大概有个150公里短途行驶。那你说买CRV的燃油版本还是混动版本?我大概算了一下,从日常使用的里程讲,如果说你一年的整个里程在1万多公里左右,就是不到1万5、只在1万上下的话,买油车合适。你要说我可能每天跑的比较多,确实能跑到1万大几,奔着2万跑的话,买油电混动合适。

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那油车推荐2个版本,1个是两驱智能版,21.1900元,终端目前应该能优惠5万没有问题,所以落地不会超过20,落地18、19就差不多了。关于配置方面呢,360度全景影像,有并线辅助,有L2级驾驶辅助,这几个配置都是有的啊。像这个版本除了咱说360度的影像,L2驾驶辅助之外,还有什么盲区影像显示、无线充电、前排座椅电调,整体表现也算能够满足咱们日常使用了。

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如果对于配置希望要求高一点的话,比如想要座椅加热可能就得看7座版本了。CRV的7座第三排确实没有太多的实用性,但是配置高一点,所以也可以考虑一下。想要座椅加热啊,考虑两驱尊享版23万1900,终端优惠之后,裸车低于20万没有问题,落地可能得20稍微多一点点。那这个版本它的配置也会更高一些。除了咱说的多2个座之外,轮圈升级到了18英寸,多了原车的记录仪,多了电动后备箱,多了HUD调节显示,多了前排座椅加热,包括4门一键升降车窗。所以说追求配置高一点的话,这版本比较合适。

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当然如果说你想要第3排空间大的话啊,CRV不是首选推荐。所以这车买它的目的还是为了更高的配置。混动版本的话建议买两驱智睿版就够了,23万4900终端也一样优惠4、5万落地可能20多一点点。我说这个版本的话,其实比你刚才买那个两驱的高配啊再合适一点。

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为什么这么说呢?除了360度影像,除了盲区影像,除了L2驾驶辅助带并线辅助之外啊,它是前排的电调加热通风以及后排座椅加热。其实从座椅加热这个配置讲的话,它这个版本更吸引人,而且还省油。所以说如果你每年行驶里程比较长,这款混动版我更推荐。要说我每年行驶里程比较短,就1万公里左右,没有那么长,我建议选择燃油版本,两驱7座版的高配是比较合适的,主要配置会更丰富。

本田标杆“黑马”!1.5T超大众1.4T,从18.59万降到13.59万,还看啥国产SUV呢?-有驾
本田标杆“黑马”!1.5T超大众1.4T,从18.59万降到13.59万,还看啥国产SUV呢?-有驾

那如果你预算真的有限就选择最入门,虽然配置低但是价格便宜啊,现在优惠5万后,从18.59万降到13.59万。毕竟入门级车型的尺寸也达到4703*1866*1680mm,轴距是2701mm,然后配置啊就差一点,比较适合老司机开。除了尺寸一样,包含外观设计也是一样,这个没区别的。既然冲着本田的车标而去,冲着本田的发动机,那这台1.5T的技术也是高于大众1.4T,193Ps的表现更不用说,至少比自吸强吧!然后7.3L的油耗也合理范围内,关键是CRV的三大件是大家公认的。对此,你会怎么看呢?关注我,每天分享汽车资讯。

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