汽车中的爱马仕，法拉利的销售策略

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法拉利作为汽车品牌，就像奢侈品中的爱马仕，虽然价格高利润高产量少，但是依然销量很好，订单已经排到了两年后。

在汽车制造商中，只有特斯拉、丰田和比亚迪更具有价值，其他汽车厂家利润并不高。

法拉利创始最初提出“销量应比市场需求少一辆”的原则，到现在依然坚持并且效果很好。

利润最高的一款车型从12年之前的100万欧，到现在已经涨价到360万欧，这与它的独家定位有很大的关系。

法拉利精准的把握了客户的情绪，并且把粉丝和狂热的收藏家放在一个圈层，销售策略也如同爱马仕一样，比如购买F80这款车，需要购买其他7辆法拉利的车，即使这样也依然需要排队。

如同其他车企一样，法拉利现在也开始涉足电动车领域，首款车型预计明年上市，但是第二款比预计时间推迟了2年（预计2028年），这也正是人们担心的，如果电动车转型不成功，可能有损品牌形象。