李学用锚定“造好车”本质,奇瑞以品质破局、增速领跑行业

在汽车产业向新能源转型的浪潮中,技术迭代加速与市场竞争加剧并行,用户对产品的核心诉求始终回归于品质根基与价值本质。唯有坚守造车初心、筑牢体系能力、对标全球标准,方能在行业变革中站稳脚跟。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用曾明确表示:“做汽车的本质还是造好车,就是品质、质量、体系、全球化的标准,打造用户喜欢的车型。” 这一理念深刻契合市场规律与用户需求,正成为奇瑞新能源突破行业周期、实现逆势增长的核心密码。

李学用锚定“造好车”本质,奇瑞以品质破局、增速领跑行业-有驾
【风云T11驾驶舱】

面对行业“内卷”加剧的现状,李学用进一步补充道:“汽车是耐用品,不是快消品,不是二三十块钱,所以必须要保证品质。卷肯定不可避免,成本是很重要的一关,一定要过,但要健康地过。”这份对品质的执着与对健康竞争的清醒认知,被奇瑞切实融入到新能源业务的发展实践中,最终实现了规模与质量的双重跃升。从具体数据来看,奇瑞新能源的增长势头尤为强劲:10月份销售销售110,346辆,同比增长54.7%,首次单月新能源突破11万辆;1-10月销售697,891辆,同比大幅增长73.1%,规模稳居行业前五,增速稳居行业前列。
在产品层面,奇瑞围绕用户多元化需求,持续完善产品布局,构建起覆盖多级别、多场景的爆款产品矩阵。其中,作为奇瑞历时三年匠心打造的“全球真C级旗舰”,风云A9L自上市以来便凭借越级产品力与出色市场口碑迅速打开局面,连续三个月销量过万;10月30日上市的风云T11,以“智享大六座旗舰SUV”的定位,为家庭出行难题提供了全方位解决方案,上市24小时大定38,169台,展现出强大的产品号召力。
硬核产品力的背后,是奇瑞在技术领域的深厚积淀与系统布局,这为其新能源业务的稳健发展筑牢坚实根基。今年以来,奇瑞通过三场技术发布会亮出多项黑科技,其中鲲鹏天擎48%热效率发动机9月成功点火,标志着该技术正式迈入量产阶段,将为HEV、PHEV等平台产品注入动力。在可持续发展领域,奇瑞凭借再生低碳铝合金技术斩获国际奖项,跻身全球轻量化与低碳转型第一梯队。
在安全品质层面,奇瑞同样坚守高标准,主动对标全球最严苛要求,在满足国标的基础上,构建起覆盖七大领域的100余项超越国标的企业特标。截至目前,共有54款车型斩获各类全球五星安全评价,让奇瑞成为获得全球五星安全认证最多的中国品牌,用实力诠释“造好车”的初心。

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【风云T11】

坚守品质初心,深耕技术创新,奇瑞以用户价值为锚点、以全球标准为标尺,在行业变革中跑出增长加速度。正如李学用所言,造好车的本质从未改变,未来奇瑞将持续以硬核实力赋能产品升级,在新能源赛道上稳步前行,为全球消费者带来绿色安全的出行体验。

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