以前都是别人“致敬”路虎，现在轮到路虎“致敬”咱们的方程豹了，设计风格逐渐相似让人感叹时代变迁

以前都是别人致敬路虎，现在轮到路虎致敬咱们的方程豹了，设计风格逐渐相似让人感叹时代变迁

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真的有点绷不住了。以前都是别人致敬路虎，现在轮到路虎致敬咱们的方程豹了？这世界变化太快，我脑子有点转不过来。刚刷到改款卫士的图，第一眼，我还以为手机给我推错了。这圆润的屁股，这贯穿的灯，这……这不是我们家门口的设计语言吗？以前的卫士，方方正正，像个穿着工装靴的硬汉，一脸别惹我的表情，但你知道他能带你翻山越岭。现在这个改款呢，像是硬汉脱了工装，换上了紧身运动裤和跑鞋，开始在意自己的线条了。你说他为了年轻化，为了市场，可以理解。但这一改，好家伙，直接撞脸了自家门口的新势力。这就很微妙了。想想以前，我们买车，设计师言必称德味，造型必须参考欧洲风尚。现在呢？轮到这些百年老店，开始回头研究我们的审美，甚至……开始借鉴我们的爆款了。你说这是好事还是坏事？我不知道。我只知道，那个曾经独一无二、一眼就能认出来的卫士，好像有点……模糊了。

这里面我还得插一句，硬要说的话，卫士的变化除了要迎合年轻化之外，更多的还是研发的压力啊。你想啊，那个越野王者，要想在市场上不掉队，不能一直只做硬汉了。既得考虑环保，又得迎合年轻人的审美，要忍住不做土味。我曾试过经典款的卫士，翻越个泥坑，几乎不用想太多就知道它能走多远。换了新款，手头那个友人评论出点意外，刹车又敏感起来——实际上，研发团队为了追求更低的重心、更好的高速稳定性，把悬挂调得软一些。易用但不硬核了。这也是无奈之举，我估摸着是模仿那些FC（所谓豪华越野）车型的调调，但我真不敢说，这个变化会不会让一些硬汉粉失望。

你知道，供应链这事其实挺有趣的。越野车用的材料，比如底盘用的钢，工艺用的焊接技术，早就变得紧俏。之前我翻了下去年官方公布的资料，卫士新款用的钢材比老款厚了10%，考虑到成本，成本可能上升了5%-8%。其实没多大感觉，但如果真从驾驶体验和耐用性上细品，还是别的车能比一比。比方说，方程豹的耐用性实在不赖，百公里油耗也就8L左右，看来厂家在研发上确实花了不少心思，但这个油耗其实还算可以接受吧。毕竟，V6和V8的发动机，跑长途不算烧钱，但忽然想起，一位修理工跟我合计：跑快了后，发动机温度会升得特别快。我当时心里发笑，看来车就是这样，相互博弈。有人喜欢纯粹，有人更在意省事。到底是冲着性能去的，还是追求性价比？我估算了一下，出厂价卫士大概在50万左右，保值率嘛，五年内还能剩下三成不成问题，这对我这些门外汉来说，算不错了。

（这段先按下不表）说到车的设计，你知道我还碰到个特别逗的事。前几天销售跟我抱怨，新款卫士比以前复杂得多，装配时间长了两成。我脑袋一抽，心想：好家伙，研发弄得越来越精细了，岂不是要排长队才能出车？但这也不全是坏事。实际上，复杂点意味着可调性更强，零件的多样性也能满足不同客户的偏好。只是，很多像我一样的普通消费者，根本不敢钻研每个零件的性能差异。只知道车开得顺手，就行。这个顺手其实挺难定义的。比如我那朋友，开的越野先锋，他跟我说：每次调整悬挂，都得花十分钟，生怕调错。其实每台车的调教都类似，只不过他调得越硬，性能越爆表。我没细想过，这算不算盲目？

你知道我刚才翻了下笔记，发现其实快到年底的时候，刚好也是一大波新车推出的窗口。这些传统品牌，为了迎合节能减排，都在做电动化、智能化的尝试。有人跟我说：未来买车，不光看品牌，更看底盘和软件。我第一反应就是，啊？不过想想，也真是。几个朋友开着EV，油耗已经变成了充电成本，但快充技术的发展，让这个成本开始变得透明了不少。相比之下，传统燃油车在智能上还远远落后。很多朋友说，未来买车，可能还是看软硬件谁的体验更顺滑——就比如易修度、配件供应、售后服务的便利性。这都跟供应链是不是灵敏有直接关系。

不知你有没有试过，跑长途时调个地图导航，竟然联系不上信号？我就碰过。那次我开着新款方程豹，到了山区，导航顿时卡死，车机也变得死鱼。当时心里一阵焦躁，差点把车吓跑了。这让我意识到，车的智能，真不能只看硬件的酷炫，还得配合软件的稳定。厂家们其实也在努力，之前我还听说某标杆厂商开始用自主研发的芯片来控制车载系统。这个自主也是为了打破封锁，至少能保证软件安全的主动权吧。你会担心未来出现软件被黑的状况吗？我其实挺烦这事的。不是怕原厂没修，毕竟出事后修就麻烦了几十倍。

总之啊，这市场变化太快，像在乘风破浪。很多人忽然觉得，买车不只是价格+性能，还得考虑未来的可能性。我还跟一朋友开玩笑说：你说会不会将来买一台车，我只要会说‘开’，他还能自己跑？这话当然是天方夜谭，但也不无道理。未来怎么走，谁也不敢说，但一件事我知道——现在的车，早已不单纯是交通工具，更像是一个智能伴侣，需要我们不断适应。而我呢，也还在琢磨：如果再给我10个年头，那辆车会长成什么样？或许那个顺手的定义，会完全不同吧。

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