吉利银河V900上市5.3米车长、678座可选，续航1200km

看着魏牌高山、岚图梦想家在中大型MPV圈里热度一路飙升，市场也是越来越偏向这种“大块头”，吉利这次算是按不住劲儿了。没多久，银河V900的实车就已经偷偷进了店，感觉离开卖也差不太远。这台车走的是中大型MPV路线，第一眼过去那气场就挺有压迫感——前脸用了双层设计，贯穿灯带配多横幅镀铬格栅，既有科技味儿，也有点豪华那意思。最近关于它的讨论也挺炸，几乎天天有人聊。

它的个头真不算小，长宽高能到5360/1998/1940毫米，轴距也有3200毫米，比岚图梦想家还长那么一点。侧面造型就是标准的那种MPV方正轮廓，搭上电动侧滑门，加上一身双色涂装，看起来挺有范儿。座舱布局方面很灵活，6座、7座、8座都有，尤其是第二排那套零重力座椅，不光有通风、加热、按摩，还配了吸顶屏和小桌板，说实话，舒适性这块已经拉到顶了。

智能化上，银河V900用的是悬浮式大屏搭配AR-HUD，车机芯片是高通8295加持的Flyme Auto 2.0，想必操作反应会很跟手。更有意思的是车顶还搭了激光雷达，能实现无图NOA和智能泊车，算得上在智能那块下了不少功夫。

动力部分是一套1.5T增程系统，全系标配双电机四驱，总马力能冲到462匹，纯电模式跑到240公里没压力，综合续航甚至能到1200公里。底盘配置了空气悬架和主动魔毯系统，据说是路特斯团队帮调的，这个细节让我挺期待，因为如果调教到位，高速和长途的舒适感会明显不一样。

放到整体来银河V900在尺寸、座椅灵活度、智能配置和动力方案上都算是亮出硬牌了。现在车已经能在店里见到，剩下就看价格怎么定了，要是真有点诚意，没准能在高端MPV赛道里掀起一阵不小的动静。