星途 EX7 上市在即，官方释放出了全套核心技术信息。至此，这款全球首款搭载纯电制动系统的量产车，终于完整进入到公众视野。下面，一起来了解了解。
此前，官方公布了这套 SEMB 系统的四大核心亮点，分别为超快响应、超高耐久、双重备份、免维护设计，而实测数据几乎覆盖了所有极端用车场景，在小编主观看来，超快响应、双重备份和免维护设计应该会成为用户最关注的卖点，超快响应和双重备份不用多说，向来是行车安全最核心的保障，至于免维护设计更是省心，不用再定期更换刹车油，而且跟日常家用的需求也高度契合。大家最看重哪个亮点？可以在评论区聊一聊。
这套制动系统彻底跳出了传统液压方案的固有框架，核心结构采用纯电机驱动，取消了全套液压管路，制动指令直接由电路传导执行，整套系统不再有刹车油相关的储存和循环结构，彻底改写了汽车制动的底层逻辑。核心执行器响应速度突破毫秒级大关，实际表现远超行业通用标准，双备份安全设计全程兜底，启用后行车稳定性拉满。
这套系统的车型适配性更灵活全面，能完美匹配不同车企的个性化调校需求，底层代码全面开放，车企可自定义调整各项参数，适配范围拉满。配套服务模式彻底革新，采用驻场式贴身跟进服务，车型调校周期大幅缩短，可搭配不同级别的定制化方案，进一步强化整车的操控上限。
量产落地方面，专属的 EMB 智能工厂已经建成投产，全球首条自动化总装线调试完成，产线产能规划充足，核心产品采用全流程自动化生产，每一套执行器上都刻有专属的产品标识，彰显自主研发的核心基因。产品可选择不同等级的定制化版本，产线可快速切换适配不同车企的订单需求，强调稳定的量产交付能力。搭载车型方面，全球首搭这套系统的星途 EX7，CLTC 续航里程可达 682 公里与 726 公里。
性能方面，这套 SEMB 系统交出了远超行业标准的硬核答卷。响应速度方面，传统液压制动为 400-600ms，EHB 电子液压制动为 120-150ms，坐标系 SEMB 纯机电制动仅为 80-95ms，比行业主流方案快了 300-500ms；耐久测试方面，行业通用标准为 220 万次，坐标系直接提升至 400 万次，达到行业标准的 1.82 倍，还配备了电路、电机、电源全套独立双备份设计，主系统故障时备用系统可在 10ms 内无缝接管。搭载这套系统的星途 EX7，纯电版采用前后双电机四驱布局，前电机最大功率 123 千瓦，后电机最大功率 230 千瓦，匹配 97.7kWh 电池。
最大的看点是市场定价，业内普遍预测星途 EX7 主销版本售价 20-30 万元级别，瞄准主流家用用户，核心竞品为特斯拉 Model Y 等热门纯电车型。那么大家对这套国产纯电制动系统期待吗？评论区聊一聊！
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