2月11日，我第一次在发布会上看到丰田全新纯电汉兰达时，心里忍不住冒出了一个念头——这车，明显是奔着新时代的家庭出行去的。它的体格依旧庞大，但在细节上已经完全抛掉了燃油年代的影子，整辆车像是披上了一件更具科技感的战甲。
站在车前，那贯穿式LED日行灯像是一道横贯夜空的光带，犀利得让我有点想起科幻电影里的飞船。半隐藏式门把手低调而优雅，就像穿着定制西装的绅士随手递来一杯咖啡——既实用，又带着一点“我很懂你”的心思。依旧延续的C字形灯组，是丰田在这个系列上的“签名”，而梯形进气口则让它多了一丝力量感，好像随时准备冲出城市街道去野。
车身侧面更显舒展，宽大的轮拱和流畅的腰线让我想起在高速上见过的那些长途SUV——有种“稳住，我们能去更远的地方”的自信。虽然官方还没公布全面的尺寸数据，但宽低的比例让它看起来更像一位经过健身雕琢的旅行者，不仅稳定，还能为车内腾出更多空间。
绕到尾部，那贯穿式尾灯延伸到后翼子板的设计让人第一眼就能认出来它的身份。尾门的线条很干净，像是做了减法设计；下方的保险杠呼应了车头的气势，科技感和稳重感都有了。
坐进车内，大屏真的很抢眼：14英寸的中控屏和12.3英寸的全液晶仪表像两块并排的平板，信息一目了然。我一度想象在长途旅行中，车载导航与娱乐系统能同时开启，多任务无压力。无线Apple CarPlay和Android Auto让手机与车的连接不再是繁琐的插拔动作，而三排座椅各有充电接口，意味着坐在最后一排的孩子也能边充边玩游戏，不必跟前排抢位置。SofTex人造皮革虽然不是真皮，但手感挺细腻，64色氛围灯打开后，夜晚车里就像一个移动的休息厅。第三排放倒，后备厢足足能放下1274升的行李，我脑子里立刻出现了带着家人去海边露营的画面——帐篷、折叠桌、冲浪板全都能轻松塞下。
安全配置上，它几乎做到了全包：Toyota Safety Sense 4.0主动系统监听车道、识别交通标识，甚至在人行横道有人出现前就做好刹车准备；被动安全结构也强化了，像是在你的出行旅程外加了一个看不见的守护。
动力方面，它有单电机与双电机可选。单电机的224马力适合日常通勤和家庭用车，双电机343马力则更适合喜欢速度与操控的驾驶者。不同电池组合带来435公里、462公里、515公里的三种续航，虽然在同级别纯电SUV中只是主流水平，但对于真正以家庭用途为主的消费者来说，已经够用。四驱和前驱的差别也很明显——如果你经常长途，甚至偶尔去郊外路况复杂的地方，四驱会让你在冰雪路面也有底气。
总体来看，它依旧是“汉兰达”这个名字里的那份稳重与家用定位，只是现在换上了纯电驱动这颗新的心脏。如果你是为了家庭出行而选车，它的三排七座、大空间和全面的安全配置很有吸引力；如果你是为了性能和极限续航，它可能不会成为那个“让你一眼就决定”的选择。但在日益激烈的电动化竞争中，它更像是一位深谙家庭需求的老朋友，只不过这一次，带着电能和科技重新回到你面前。
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