杭州车主40万提问界M7后，小区停车场5台奔驰GLB车主轮流借车体验，华为ADS智驾功能究竟有多上头

杭州车主40万提问界M7后，小区停车场5台奔驰GLB车主轮流借车体验，华为ADS智驾功能究竟有多上头

上周四晚上11点，我开着问界M7从公司回家，走到文一路隧道口时，前面一辆白色凯美瑞突然急刹。我当时正在调空调，根本没注意到前方情况，但车子自己停住了，距离前车大概还有半米。下车一看，凯美瑞后保险杠都撞瘪了，我的车连个划痕都没有。

凯美瑞车主走过来问我：“兄弟，你反应这么快？”我说实话，我都没踩刹车。他愣了半天，围着我车转了两圈，最后加了我微信，说想了解下这车。

这已经是我提车三个月来第23个要我微信的陌生人了。

三个月前决定买这车，我老婆差点跟我翻脸。40万买个国产车，她觉得我脑子进水了。“这钱都够买辆宝马X3了，你非要买个华为贴牌的？”

但现在，她每天上班都要开这车。因为座椅有按摩功能，她说坐完一天班回家，腰不疼了。

我选的是纯电版，CLTC续航710公里。刚开始担心续航焦虑，但实际用下来，一周充一次电就够了。15分钟从30%充到80%，我在万象城地下车库充电，刚好够我买杯咖啡上个厕所。

有次开车去宁波出差，全程开启智驾辅助，除了收费站和最后几公里市区路段，基本没怎么碰方向盘。到了目的地，同事开他的奥迪A6L在后面跟着，下车第一句话就是：“你这车是不是自己会开？”

最让我意外的是车内空间。3030mm轴距听起来没什么概念，但我爸182的身高坐进后排，腿能完全伸直。上个月我们一家五口去千岛湖玩，后备箱装下三个28寸行李箱，前备箱还能放个保温箱。

我妈在车里睡午觉，把座椅放平，她说比家里沙发还舒服。我8岁的侄子能在后排站起来换衣服，这在我以前开的那辆宝马X1上根本不可能。

副驾驶的屏幕让我老婆彻底爱上了这车。她追剧我开车，互不干扰。有时候我们到了目的地，她还舍不得下车，非要把剧看完。

底盘调校或许是最让我意外的地方。我以前开过朋友的奔驰GLC，觉得德系车的底盘就是标杆。但问界M7的这套华为途灵底盘，过减速带的时候几乎感觉不到颠簸。

有次走杭徽高速去黄山，那段山路弯道特别多，车身没有明显的侧倾，方向盘的回馈也很精准。我老婆平时容易晕车，但那次全程都没有不适感。

空气悬架会根据路况自动调节，这个功能平时感觉不明显，但跑高速的时候稳定性确实不错。我试过把悬架调到最低，整个车身姿态看起来运动了不少。

提车过程可能是我买车这么多年来最顺利的一次。从下单到提车，正好72小时。我朋友去年订了辆奔驰C级，等了四个月才提到车。

去重庆工厂验收的时候，能看到整个生产线的流程，每道工序都有质检员在把关。我还亲自体验了AEB测试，工作人员用一个儿童假人做鬼探头测试，车子每次都能精准识别并刹停。

交车当天，销售顾问说他们已经连续三个月每天交付超过300台车，这个速度在整个行业都算少见的。

开了三个月，我们小区停车场的变化挺有意思。原来停的基本都是BBA，现在多了好几台问界。我楼上的邻居原来开奔驰GLB，试驾了我的车之后，直接去4S店退订了他刚订的新GLB，改订问界M7。

他跟我说：“开了你这车，再开我那GLB，感觉像是从智能手机回到了功能机。”

上个月小区业主群里，有人问40万左右买什么SUV好，五六个人都推荐问界M7。这在以前是不可能的，大家都会推荐宝马X3或者奥迪Q5L。

我老婆现在逢人就说：“别看是国产车，配置比进口车还高。”她最喜欢那个三屏互联功能，孩子在后排看动画片，她在副驾追剧，我专心开车，各得其所。

当然，这车也不是完美的。品牌认知度可能还是不如BBA，我爸刚开始总觉得面子上过不去。但开了一段时间后，他现在逢人就夸这车的智驾功能。

40万的预算，选择确实挺多。但如果你重视科技配置和实用性，问界M7或许真的值得考虑。至少在我的体验里，这车在技术层面已经不输给那些传统豪华品牌了。

有时候想想，或许我们对国产车的偏见，真的需要更新了。毕竟好不好用，车子自己会告诉你答案。就像我邻居说的那句话：“这年头，还在纠结品牌的人，可能真的out了。”