限量这两个字，在汽车行业里就是流量密码。
Jeep这次玩得比较有意思，那台Rewind特别版的价格很简单粗暴，在Willys版本的基础上加了1900美元。钱花的值不值得？
大家心里都要算一下。
这辆车，其实情怀是卖点之一，并且主要面向80、90后的消费者。
你想啊，像素风的拉花、内饰中复古的小细节就是为了让那些长大的孩子，在看到的时候心里一震。
这车里外都是时光机的味道，如果问我这款东西到底行不行的话，我觉得Jeep的手法挺聪明的，在如今的年轻人买车的时候谁还会只看三大件呢？
颜值就是正义
复古撞色加上金色装饰点缀，走在街上回头率一定很高。
虽然它外观看上去很像一个时尚单品，实际上还是个越野老炮儿，后桥差速锁、自适应巡航等等硬货一样不少，在野地里撒欢的时候也不会怂。
其实Jeep玩的“Twelve 4 Twelve”就是一种心理战，也就是跟我们打的心理博弈。
如今汽车市场卷得天昏地暗，单靠堆参数已经很难让年轻人热血沸腾了。
把车变成一个文化符号，使这辆车可以带人去远方、回到童年才是Jeep的大棋。
如果这辆车可以进入国内市场的话，那又会是一场抢购大战了，因为我们这一拨人最能接受这样的情怀杀。
您要是问我，买这车是为越野还是怀旧？
其实这两者之间并没有矛盾。
如果这辆车真的摆在您面前的话，你会把它当作一件精致的摆件来收藏吗？还是愿意冒着风险去泥坑里折腾呢？
我觉得这款车买来就是想在那些老古板面前展现一下，证明我们这代人玩越野不仅要硬气，还要有范儿。
说到这个，我就想说两个问题。
限量版就是为了卖情怀而生的，厂商是想创新还是在消耗品牌库存？
毕竟这几年Jeep在年轻化转型方面动作不断，靠卖情怀能走多远还值得怀疑。
另一个问题是，国内消费者对于溢价买设计的行为可以接受到什么样的程度？
如果这车真的来的话，我们这里的玩家对于溢价比例会有怎样的看法呢？
这事还真值得琢磨。
全部评论 （0）