别克至境E7,别克的高端新能源子品牌至境推出的第一款SUV,瞄准20万级的大五座插电混动车,塞满了冰箱沙发彩电这些配置,续航能跑到1600公里,正好解决家庭长途开车的那种里程烦恼。
这款车会在一季度上市,它用上了各种舒服的座椅和娱乐东西,加上超长的续航,特别适合像武汉这样的家庭用户日常用。车里的座椅做得特别讲究,四张主座椅都有11层那种层层递进的支撑垫子,还带悬浮设计,让人坐着不累,全车的座椅都能加热或者通风,副驾驶那张椅子上有个伊姆斯风格的零重力躺椅,能把腹部和腿部都调到120度平躺,出去跑长途的时候,就能轻松缓解腰酸背痛那种感觉。
整个车厢还能切换成双人大床模式,或者老板坐着休息的模式,后排有个15.6英寸的大屏幕,像个小影院,还配了多功能小桌板和一个银离子冷暖箱,这个箱子温度能从2度到50度随便调,里面放饮料水果啥的都行,正好用来办公或者随便玩玩放松。
车子动力系统用的是1.5升涡轮增压的混合动力专用发动机,功率最大能到115千瓦,纯用电就能跑超过210公里,总续航加起来破了1600公里,这样家庭自驾出去玩就不用老担心电不够用,半路充电那种麻烦。
悬架系统是预瞄式的RTD那种,每秒钟能扫描路面500次,然后自动调整阻尼,让车开起来更稳当,过弯或者颠簸路段都不晃。智能部分也挺全的,用了Momenta R6大模型来驱动叫逍遥智行的辅助开车系统,车顶上装了激光雷达,能帮你在城市里领航开车,自动跟车变道啥的都行。
车厢用高通8775芯片,语音助手是豆包AI那种,你说句话它就懂,256种颜色的氛围灯还能根据你开车的情景自动变色,比如夜里开车就调成暖暖的调子,让里面氛围更舒服点。
这车在20万价位里,座舱那块儿做得像个移动客厅,动力续航又够长途用,智能辅助也跟得上日常需求,开着它家庭出游应该会省心不少。座椅的支撑层一层一层叠加,坐久了也不会觉得硬邦邦的,加热通风功能冬天夏天都实用,躺椅那120度角度躺平,腿抬起来正好休息肌肉。
冷暖箱用银离子技术,东西放里面不容易坏,还能保温或者制冷,调温范围广,夏天放冰饮冬天热汤都方便。后排屏幕大到能看电影,桌板拉出来就能支个小办公区,或者吃个零食啥的。
发动机是专为混动设计的,油电结合效率高,纯电模式市区开安静又省,综合续航1600公里意思是加满油电从武汉跑到三亚都不用中途补给。悬架扫描路面那么快,坑洼路开过去像平路一样平稳,车身不晃乘客不晕。
辅助驾驶系统有激光雷达,识别路况准,城市领航能自动处理红绿灯和拥堵,语音助手反应快,说停车它就停,氛围灯变色功能有趣,开心时亮黄的,疲劳时蓝的调子提醒你休息。整体配置拉满,冰箱指的就是那个冷暖箱,沙发是座椅躺平模式,彩电是后排大屏,这三样加起来让车里像家一样自在,长途开车不无聊不累。
别克这品牌做新能源起步稳,这款E7在五座SUV里空间大,后备箱也能放不少行李,家庭用正合适,上市后估计会受欢迎。动力输出平顺,加速不肉,日常超车轻松,电池续航210公里够市区一周通勤,混动切换无缝,不会觉得顿挫。
智能芯片强大,运行流畅,不卡顿,AI语音支持方言,武汉口音说它也听懂。这车从舒适到实用都想得周到,开着它长途家庭行会变成享受。
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