大众9X预售发布，专家预测未来中国汽车品牌将只剩下六家，比亚迪上汽等巨头可能性高达98%以上，传统车企转型之路任重道远

大众9X预售发布，专家预测未来中国汽车品牌将只剩下六家，比亚迪上汽等巨头可能性高达98%以上，传统车企转型之路任重道远

专家觉得，未来中国汽车圈可能会只剩六家大玩家，具体说比亚迪稳稳的100%机会，上汽也100%，东风98%，广汽98%，吉利97%，奇瑞98%。这些只是猜想而已，上汽大众这个牌子销量高品质好，大家都知道。

他们的ID.ERA 9X是第一款增程式大SUV，2026年3月30日开始预售，三种四驱版本卖32.98万到37.98万，4月25日在北京车展正式上架，定位成德系顶级新能源车，冲高端市场。

车子外观结合了德国简洁设计和东方大空间理念，长5.2米，轴距3.07米，看起来像个大气的大块头。前面是封闭格栅加连起来的灯条，车顶浮着，门把手藏起来，轻快又有质感，仙踪绿这种颜色在光下变幻多端，既大气又细腻。

里面用料讲究，做工仔细，中控大屏触屏操作，智能功能多，开车用着方便。安全系统先进，座椅舒服，开着坐着都舒坦。续航上，用EA211增程器配65.2度电的宁德时代电池，国家标准纯电能跑超400公里，总续航1651公里，长途出门不愁没电。

800V快充，充10分钟多210公里，补电快多了。底盘前双叉臂后五连杆，Max和Ultra版加双腔空气悬挂和电子减震，全系后轮转弯，最小转弯圈4.85米，开大车灵活不少。

这车展示上汽大众转新能源的新路子，底盘调校和车身做工保持德国老本行，智能和增程加了本地方案。安全配置高，智能驾驶牛，底盘顺滑，豪华感足，首任车主整车终身保修，性价比高。

针对想买大家用SUV的人，这车混了老传统和新科技，直击30万级新势力，看市场怎么接招。