3月底刷到阿尔加维赛道的视频，红底白字的“张雪”贴在车身上，冲线的时候，解说的声音都劈叉了。
湖南怀化出来的小子，揣2万闯重庆的时候，谁能想到后来能在欧美日扎堆的领奖台占个位置？
最早在摩托论坛发改装帖，卖二手车攒第一桶金，手上的机油渍洗三天都留印子。
从小就迷机车，说要造中国自己的高端货，打破那些老外的垄断。
后来办凯越，从年销八百台干到三万，站稳脚跟了又抽身，用自己名字开新品牌，就为了搞自研发动机。
别人忙着开发布会吹故事，他蹲车间摸零件，连朋友圈都是发动机的拆解图。
不到两年，四缸五气门、三缸的机子都量产了，圈里人说他是个“技术疯子”。
那赛道的领奖台，之前都是本田雅马哈的地盘，有人说中国车连陪跑都不够格。
结果法国车手开着他的车冲线，领先四秒，全场的人都站起来喊。
他赛后对着镜头，声音有点抖，说“老外得重新看我们了”，我当时啃着炸鸡，手里的骨头都差点掉地上。
火了才三天，事儿就来了。
预售的820RR，他特意标了驾龄不满一年别买，还说违规卖了能举报拿五千。
本来是怕新手驾驭不了那动力，结果有人揪着说这是限制选择权，投诉到平台。
后来交管局出来说话，说这是企业的合理自主经营，这事儿才算过去。
还有人早半年就抢注了“张雪机车”的标，是无锡一家润滑油公司，连凯越的标也注册了，国际分类跟机车八竿子打不着。
打电话过去问，那边的人还呛声，说“关你屁事”。
那品牌是他熬了快二十年攒出来的，机子的核心部件全是自己搞的，国产化率九成七，结果被人盯着想捡漏。
最闹心的是资本，他之前凑七百万发工资的时候，没人愿意伸手，现在估值到10.9亿了，电话打爆，找上门的人从公司门口排到楼下。
有的逼他签对赌，有的要插手管理，他之前在凯越就是跟投资人理念不合走的，这次直接把手机开飞行模式，还推人家去找他那造飞机的师父，说“那边更需要钱”。
还有人蹭热度，说要送他一千万的劳斯莱斯，他直接说收了就八折卖了捐出去，还说要的是大家对车的认可，不是这些虚头巴脑的东西。
有人提醒他可能不过户，他说那就竖中指，真够直的。
刷到他后来发的视频，头发乱得像鸡窝，眼圈黑得跟熊猫似的，说“真的被搞懵了”。
我之前骑过朋友的凯越车，提速的时候那声儿，跟别的车真不一样，能感觉到是实打实磨出来的劲儿。
现在好多人说他轴，可要是没这份轴，哪来的那台冲线的车？
造车上的事儿，急不来，得蹲得住。
希望那些围着的人，能少点打扰，让他安安静静摸他的发动机。
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