奇瑞粉丝节：三位车主的守护故事与十年健康保障

奇瑞粉丝节：三位车主的守护故事与十年健康保障

新疆阿克苏，天山托木尔大峡谷。七月的风里带着点子沙土，太阳晒得人头皮发紧。我在那儿碰上了奇瑞第二届粉丝节。说是“粉丝节”，其实没啥花里胡哨，就是一群开奇瑞的、修奇瑞的、琢磨着怎么把车用得更顺手的人聚一起，讲讲自个和车打交道的小事。

这次最让我记住的是三个普通人的经历——他们说起这些事时，那种认真劲儿，比什么广告词都管用。

第一个张佳琪，是风云A9L首批车主，也是汽车圈混迹多年的媒体人。他嘴碎，一开口就停不下来：“你别看风云A9L现在配置高，其实好多细节都是咱们用户‘逼’出来的。”他还真不是吹牛，说去年北京那场展会，厂里特意搞了“双面展车”，让大家现场选门把手方案。结果72%的人投给了半隐藏式，把老设计直接拍下去了。这事我印象深，因为我们微信群也吵过，到底要不要电动尾门和后视镜自动折叠？最后官方只用了三天，就全系标配。“听劝”两个字，在张佳琪嘴里像金子一样亮。

顺便插一句，这台A9L有个冷门小功能——座椅加热分区控制。有一次冬天，我坐副驾差点被烤成羊肉串，还好能单独关掉，不然真受不了。群友调侃：“厂家终于学聪明了。”

第二个卢杰，人很憨厚，是小蚂蚁那款电动车早期用户，也是救援队队员。他跟我说，“以前出任务，总觉得自己是孤军奋战，自从进了南宁那个‘急救会’，感觉身边都是兄弟姐妹。”这个“急救会”原本只是几个爱玩小蚂蚁的人拉的小群，现在已经变成俱乐部，还经常组织AED培训。“今年厂方送了一批AED设备，有几回真派上用场，”卢杰拍着方向盘笑，“有次在高速服务区碰到有人晕倒，我们正好赶上，把命捡回来了。”

其实小蚂蚁这台纯电车型，用起来省心，但冬天续航掉得厉害。我问他咋办，他挠头乐呵呵地说：“反正城市通勤够用了，要是真去郊外，我就提前找充电桩呗！”他说话慢吞吞，可干活一点不含糊。

第三位宋金生，更有意思。他开的瑞虎8L，本职是做赣南脐橙生意。本来销路一般，后来深圳那个奇瑞车友会帮忙搞助农活动，又通过“小奇严选”平台上线卖橙子，公司年会上还被大单采购了一波。一年下来11.7万斤脐橙卖出去，他直呼没想到。“今年又升级成‘合伙人CLUB’，以后想推新品，也许还能靠这帮兄弟姐妹搭把手。”宋金生笑的时候眼角全是褶皱，说自己创业初期压货压怕了，现在靠平台支持才敢放开干。

顺带提一句，这款8L虽然动力足，但油耗偏高，有时候堵城里的路，一脚油下去心疼死个人。不过据师傅们八卦，新版发动机对积碳问题改良不少，只要按时保养，不容易出毛病。我们私下都感慨，这几年国产品牌对售后确实越来越舍得投入——不像以前动不动拖几个月配件，现在基本一周内能解决大问题，小故障当天处理完都有可能。也偶尔遇到技师抱怨零件贵，不过比起前些年算进步多啦！

聊归聊，今年最扎心的是新出的“健康守护计划”。所有现有及未来的新老用户，都能免费申领覆盖120种重大疾病、最高赔付200万、最长10年的健康保障。当时发布现场还有不少老人家专程跑来咨询手续咋办。有个维修站老师傅私底下嘀咕，“这么赔法，不怕亏死？”可事实就是这样，从发动机终身质保到整车终身，再到二手官方认证也包质保，如今连身体健康都兜底，看起来不像传统意义上的汽车公司，更像是在做长线陪伴买卖。

我记得五月份董事长揭幕安全石的时候，还特意拿笔补画了一点，说安全永远要多一点。这话乍听挺轴，其实背后的意思简单粗暴：少承诺，多兑现；少噱头，多落地。不光造好一辆铁壳子，而是真的愿意为每一个家庭兜住最后一道防线。从某种程度这比堆参数拼配置更难做到持久靠谱吧？

至于行业那些惯常套路，比如宣传册写满承诺却售后扯皮，大伙儿谁没踩过坑？可现实就是，你再精明也斗不过时间流逝和突如其来的风险。而真正让人踏实安心的大概就是这种日复一日、不声不响、多走一步路、多留一道保险绳索罢了。

哦，对，还有朋友问过：新政策是不是只针对部分车型？实际情况嘛，只要名下登记在册，无论哪一年买的新旧车型，都可以申请（具体细则还是建议打客服电话确认）。毕竟，每家4S店操作流程多少差异，有时候销售嘴快报喜漏掉关键条件，被客户追着问也是常态……

写到这里突然想起前阵子邻居换轮胎时抱怨原装胎太贵，说换副牌又担心影响行驶质感。我随口安慰她：“现在厂家服务扩展这么宽，下次坏东西直接找售后看看呗。”她翻白眼骂我马虎，可转念又补一句，“但凡别耍滑头就谢天谢地啦！”

生活琐碎如水滴，大浪淘沙剩下一些温暖瞬间。如果你见证过那些微不足道的小善举，就知道为什么很多老司机宁愿继续信赖一家低调务实、不爱吹牛但肯埋头苦干的企业吧？

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